Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

12 avril 2024

Saint-Etienne-Clermont-Ferrand : les citoyens démontrent que l’autocar ne saurait remplacer les prestations du train disparu

Victime de la liquidation des lignes transversales et régionales par l’Etat et d’un désengagement affiché de la région Auvergne-Rhône-Alpes en matière de financement des infrastructures ferroviaires sur fond de bras de fer politique, la ligne Saint-Etienne-Clermont-Ferrand,...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Loire, Puy-de-Dôme, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand

Partager cet article

7 avril 2024

Phase 1 de la LNMP, de Montpellier à Béziers : le calendrier se précise pour ouverture en 2034 (vers 2045 pour la phase 2)

Lentement, après vingt-cinq années de tergiversations, le projet de ligne nouvelle Montpellier-Perpignan qui permettra de doubler les lignes classiques formant l’axe Tarascon-Espagne, continue d’avancer avec début des études techniques et complémentaires....

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: LNMP, TGV, Occitanie, Hérault, Aude, pyrénées-orientales

Partager cet article

2 avril 2024

La surcentralisation ferroviaire sur l’Ile-de-France rend impossible le report modal pour des populations entières

« Les bonnes idées franciliennes ne sont pas les réalités pratiques du reste de l’Hexagone », déplore un spécialiste de l’économie d’énergies en constatant l’organisation générale de l’offre ferroviaire à longues distances en France qui rend désormais...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: transversales, centralisation, TGV, LGV

Partager cet article

28 mars 2024

Liquidation de l’étoile de Sommières, contre-sens historique devant l’explosion démographique et l’impératif environnemental - 2

(Suite de notre étude publiée le 23 mars) Dans la longue liste des suppressions de lignes régionales en France, la liquidation de l’étoile de Sommières, centre du généreux réseau ferroviaire de l’ouest du Gard et de l’est de l’Hérault, est un exemple...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Occitanie, Gard, Hérault, Etoile de Sommières, Mas-des-Gardies-Les Mazes-le-Crès, Quissac, Sommières, Sommières-Nîmes

Partager cet article

23 mars 2024

Liquidation de l’étoile de Sommières, contre-sens historique devant l’explosion démographique et l’impératif environnemental - 1

Dans la longue liste des suppressions de lignes régionales en France, la liquidation en 1969 et 1970 de l’étoile de Sommières, centre du généreux réseau ferroviaire de l’ouest du Gard et de l’est de l’Hérault, est un exemple du tragique manque d’anticipation...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Occitanie, Gard, Hérault, Etoile de Sommières, Mas-des-Gardies-Les Mazes-le-Crès, Quissac, Sommières, Sommières-Nîmes

Partager cet article

18 mars 2024

Clermont-Ferrand – Paris : outre les tribulations des Intercités, une incroyable dispersion des services voyageurs

Le bilan accablant du service Intercités entre Clermont-Ferrand et Paris met en lumière une réalité jusqu’ici peu évoquée par les grands médias : la dispersion, voire la dislocation des services voyageurs sur l’ensemble de l’axe, entre un service Intercités...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Bourbonnais, Clermont-Ferrand, Paris-Clermont-Ferrand

Partager cet article

13 mars 2024

Auvergne-Rhône-Alpes paie pour le matériel roulant, prépare les appels d’offre mais renvoie au CPER pour les infrastructures

La région Auvergne-Rhône-Alpes a décidé de financer largement l’achat de matériel roulant neuf pour ses services TER, d’aggraver les sanctions envers la SNCF en cas de manquements au plan de transport et d’ouvrir la porte à un allotissement avec possibilité...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, TER

Partager cet article

8 mars 2024

L’UE veut un transport sobre mais va autoriser les conteneurs de 48 pieds incompatibles avec le rail, et les méga-camions

L’Union européenne s’apprête à augmenter la dimension et le masse maximale des véhicules routiers admis sur les parcours transfrontaliers, créant une distorsion de concurrence aux dépens des chemins de fer en raison de l’incompatibilité de cette nouvelle...

Posté par montpellier56 à 11:28 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

25 février 2024

L’UE veut un transport sobre mais va autoriser les conteneurs de 48 pieds incompatibles avec le rail, et les méga-camions

L’Union européenne s’apprête à augmenter la dimension et la masse maximale des véhicules routiers admis sur les parcours transfrontaliers, créant une distorsion de concurrence aux dépens des chemins de fer en raison de l’incompatibilité de cette nouvelle...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: fret, route, combiné, Union européenne, rail-route, camions

Partager cet article

15 février 2024

Production de lithium par Imerys dans l’Allier : le ferroviaire, atout majeur pour un projet intégré extraction-raffinage

Imerys, grande entreprise française d’extraction et de traitement des minéraux de spécialité industrielle, vient de révéler quels seront ses sites pour extraire, concentrer, charger et raffiner le minéral de la mine qu’elle compte mettre en service dans...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, fret, Montluçon, Lyon-Bordeaux, Bourges-Montluçon, Imerys

Partager cet article

10 février 2024

Financement in extremis de l’avant-projet détaillé d’accès au Lyon-Turin, espoir après une année noire pour le fret ferroviaire

Le bouclage du budget français destiné à financer les études d’avant-projet détaillé de la ligne Lyon-Saint-Jean-de-Maurienne d’approche du futur tunnel ferroviaire international du mont Ambin a enfin été finalisé, permettant à Paris de remettre ce document...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: fret, GNTC, multimodal, Lyon-Turin

Partager cet article

5 février 2024

Jeux olympiques d’hiver 2030 dans les Alpes françaises: entre Nice, Briançon et Savoie, des services ferroviaires à reconstruire

Les Alpes françaises sont sur le point d’obtenir l’organisation des Jeux olympiques d’hiver de l’année 2030. La Suisse et la Suède ont vu leurs candidatures écartées par le Comité international olympique (CIO), ce qui laisse le projet français seul en...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Grenoble-Veynes, PACA, Alpes du Nord, Chemins de fer de Provence, Nice-Digne, Marseille-Briançon, Valence-Briançon, Jeux olympiques

Partager cet article

31 janvier 2024

Paris-Clermont-Ferrand puis Paris-Briançon : des retards abyssaux pour des Intercités en déroute

Près de huit heures de retard soit une durée totale du voyage de onze heures, des secours d’urgence avec couvertures de survie dépêchés par les pompiers et la Croix Rouge : la défaillance, dans la nuit de du vendredi 19 au samedi 20 janvier, de la locomotive...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Paris-Briançon, Intercités, Clermont-Ferrand, Puy-de-Dôme, Paris-Clermont-Ferrand

Partager cet article

26 janvier 2024

La fronde en faveur du rétablissement d’Intercités Metz-Nancy-Lyon, symptôme de la résistance contre la France jacobine

Le mécontentement suscité par la liquidation des grandes lignes ferroviaires transversales, notable dans les cas de Saint-Etienne-Clermont-Ferrand ou Bordeaux-Lyon, s’est manifesté bruyamment au sujet de la liaison Nancy-Lyon et ses prolongements, au...

Posté par montpellier56 à 05:04 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Intercités, Lorraine, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est, Metz-Lyon, Nancy-Dijon, Nancy-Lyon

Partager cet article

21 janvier 2024

« Voies vertes » à la place des trains : entre civilisation des loisirs et conformisme pseudo-écologique

Un nombre croissant d’élus, municipaux ou départementaux, se précipitent pour obtenir la transformation d’emprises ferroviaires en voies prétendument « vertes » suite à la liquidation massive des lignes ferroviaires régionales en France. Ces voies, dont...

Posté par montpellier56 à 05:10 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Lignes de desserte fine du territoire, anciennes lignes, voies vertes

Partager cet article

16 janvier 2024

Course de lenteur pour l'avant-projet définitif de ligne d'accès au tunnel Lyon-Turin: la France risque de perdre l'aide de l'UE

Dix ans après sa déclaration d’utilité publique « et urgente », la section française de la liaison nouvelle Lyon-Turin, qui permettra l’accès au tunnel de base du mont Ambin, n’est toujours pas dotée du dossier de demande de subvention qui permettra à...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: France-Italie, Lyon-Turin, Transalpine, projets

Partager cet article

11 janvier 2024

Trains de nuit en France, un laborieux retour entièrement centré sur Paris : les transversales attendront

Signe du retard chronique de la France en matière de développement de services ferroviaires innovants, le récent retour des trains de nuit en Europe a commencé par les pays germaniques, Autriche ou Suède en tête. L’Etat français et son bras ferroviaire...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: transversales, Trains de nuit

Partager cet article

6 janvier 2024

Un éboulement, puis des travaux de régénération sur 66,5 km : la ligne des Cévennes coupée en deux pour plus de cinq mois

Un éboulement de 150 m3 de rochers sur la voie à Monistrol-d’Allier le 15 décembre, puis un renouvellement de voie sur sa section centrale Langeac-Langogne jusqu’au 25 mai : la ligne des Cévennes est de nouveau sectionnée en deux tronçons, cette fois-ci...

Posté par montpellier56 à 05:06 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Nîmes-Clermont-Ferrand, SNCF Réseau, Cévennes, travaux, Eboulement

Partager cet article

1 janvier 2024

Territoires désertés par le service public : le ferroviaire comme la Poste, la Sécurité sociale, le Trésor public... (Editorial)

L’année 2023 aura confirmé le décalage abyssal entre les prétentions affichées par les dirigeants politiques de la France et la réalité des services publics sur la grande majorité du pays. La technique ferroviaire est un indicateur parmi d’autres de cet...

Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Editorial, Services publics

Partager cet article

27 décembre 2023

Renfe se veut conquérant en France, misant sur l'axe Paris-Lyon-Marseille et sur les relations inter-régionales délaissées

Cinq mois seulement après avoir lancé en solo ses services voyageurs à grande vitesse en France, de Lyon à Barcelone et de Marseille à Madrid par Barcelone, Renfe enregistre un bilan remarquable avec un taux d’occupation de ces deux allers-retours quotidiens...

Posté par montpellier56 à 05:03 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, France-Espagne, concurrence, Renfe, Catalogne, Talgo