Canalblog Tous les blogs Top blogs Environnement & Bio
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU
Tous les blogs Top blogs Environnement & Bio Tous les blogs Environnement & Bio
Recherche
+ Créer mon blog Suivre ce blog Administration
Partager
Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
Publicité
26 février 2025

Boën-Thiers : bataille de chiffres sur les temps de parcours, tension politique sur l'absence de réouverture

Boën-Thiers : bataille de chiffres sur les temps de parcours, tension politique sur l'absence de réouverture
(En ouverture de cet article, vue d'une des nombreuses manifestations passées pour la remise en service de l'ensemble de l'axe Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, devant la gare de Boën) La tension politique est montée d’un cran autour du sort de la section...
Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Boën-Thiers,  Saint-Etienne-Clermont-Ferrand,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Loire,  Puy-de-Dôme,  Letrain634269,  fermetures,  réouvertures

Partager cet article

Publicité
21 février 2025

Fermeture annoncée de Busseau-Felletin :: l’autre goutte d’eau qui fait déborder le vase de la désertification ferroviaire

Fermeture annoncée de Busseau-Felletin :: l’autre goutte d’eau qui fait déborder le vase de la désertification ferroviaire
Deux manifestations, une pétition qui dépasse les 30.000 signatures, une levée de bouclier des élus de la Creuse : l’annonce de la fermeture de la ligne (Guéret) Busseau-sur-Creuse – Felletin semble être la goutte d’eau qui fait déborder le vase des liquidations...
Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Nouvelle-Aquitaine,  Busseau-sur-Creuse-Felletin,  Busseau-sur-Creuse-Ussel,  Creuse,  fermetures,  territoires,  Lignes de desserte fine du territoire

Partager cet article

16 février 2025

Occitanie gèle deux projets de réouverture de lignes ferroviaires, Auvergne-Rhône-Alpes reprend les routes

Occitanie gèle deux projets de réouverture de lignes ferroviaires, Auvergne-Rhône-Alpes reprend les routes
(Modification du 11e paragraphe pour préciser que la section très dégradée de la ligne des Causses se situe entre Saint-Chély et Saint-Laurent d'Olt) Le régime de réduction des dépenses que l’Etat impose aux collectivités locales dans son budget 2025...
Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Occitanie,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Delga,  Laurent Wauquiez,  réouvertures,  Alès-Bessèges,  Limoux-Quillan,  Montréjeau-Luchon,  Séverac-Rodez,  Rive droite du Rhône

Partager cet article

11 février 2025

Digne-Saint-Auban, 22 km et 36 ans de fermeture : la Fnaut mobilise les élus jusqu'à Genève, dément les menaces Seveso

Digne-Saint-Auban, 22 km et 36 ans de fermeture : la Fnaut mobilise les élus jusqu'à Genève, dément les menaces Seveso
(En couverture : réunion à Digne de l'Alpazur SNCF et d'un autorail des Chemins de fer de Provence, peu de temps avant l'abandon de 22 km de ligne par l'Etat et rupture de la continuité ferroviaire) Une campagne lancée par la Fnaut-PACA pour la réouverture...
Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Digne,  PACA,  Auvergne-Rhône-Alpes,  fnaut,  Digne-Saint-Auban,  Alpes-de-Haute-Provence,  Genève,  Saint-Auban-Digne,  Alpazur

Partager cet article

6 février 2025

L’Etat va commander des voitures et locomotives pour trains de nuit : qui va les construire ?

L’Etat va commander des voitures et locomotives pour trains de nuit : qui va les construire ?
L’Etat, autorité organisatrice pour les trains d’équilibre du territoire, parmi lesquels les trains de nuit intérieurs actuels et en projet, veut commander 180 voitures et une trentaine de locomotives pour étoffer les liaisons voyageurs nocturnes en France....
Posté par montpellier56 à 10:13 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Trains de nuit,  Alstom,  Siemens,  Stadler,  Intercités,  TET,  Matériel roulant

Partager cet article

Publicité
1 février 2025

Gare pharaonique du Grand Paris Express, Villejuif Gustave-Roussy illustre le fossé Paris-Province *

Gare pharaonique du Grand Paris Express, Villejuif Gustave-Roussy illustre le fossé Paris-Province *
(*Correction au 3e paragraphe: le budget du GPE équivaut à 5.000 km et non 500 km de réactivation de lignes régionales fermées.) Raildusud entretient ses lecteurs des questions de dessertes ferroviaires urbaines, régionales ou nationales concernant les...
Posté par montpellier56 à 05:05 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Grand Paris Express,  Ile-de-France,  Paris,  SGP,  centralisation,  centralisme

Partager cet article

Publicité
Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
  • Accueil du blog
  • Créer un blog avec CanalBlog
Publicité
Recherche
Archives
Publicité
Newsletter
Publicité