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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
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31 mars 2026

Fret ferroviaire : les méga-camions menacent, les initiatives publiques et privées encouragent

Fret ferroviaire : les méga-camions menacent, les initiatives publiques et privées encouragent
Le monde du fret ferroviaire français est partagé entre les menaces d’accroissement de la concurrence routière encouragée par l’Union européenne et les intéressantes initiatives de plusieurs de ses acteurs, qu’ils soient publics - régions Grand Est, Bretagne,...
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Tags: fret,  Europorte,  CMA CGM,  Méga-camions,  UTPF,  VDV,  Grand-Est,  Bretagne,  MSC,  Dunkerque

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26 mars 2026

Offre ferroviaire sur Béziers-Neussargues : deux années de bilan accablant pour une ligne malmenée

Offre ferroviaire sur Béziers-Neussargues : deux années de bilan accablant pour une ligne malmenée
(En couverture, rame AGC assurant l'Intercités quotidien en gare de Saint-Flour. Doc RDS) S’il est une ligne de chemin de fer qui illustre l’abandon des provinces « périphériques » par le pouvoir central en France, c’est bien la longue ligne, pourtant...
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Tags: Béziers-Neussargues,  Occitanie,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Hérault,  Aveyron,  Lozère,  Cantal,  TER,  Intercités

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21 mars 2026

Entre Marseille, Aix et Grenoble par Veynes, la fracture entre régions obère gravement l’offre

Entre Marseille, Aix et Grenoble par Veynes, la fracture entre régions obère gravement l’offre
La ligne des Alpes Grenoble-Veynes et sa continuation vers le sud, la ligne de la Durance Veynes-Marseille, font historiquement partie d’un seul axe ferroviaire : la ligne « de Lyon Perrache à Marseille Saint-Charles via Grenoble », numérotée 905.000...
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Tags: Etoile de Veynes,  Grenoble-Veynes,  Marseille-Briançon,  TER,  Auvergne-Rhône-Alpes,  PACA,  Isère,  Drôme,  Hautes-Alpes,  Alpes-de-Haute-Provence,  Bouches-du-Rhône

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16 mars 2026

Eboulement sur Grenoble-Valence : un mois et demi d’un acrobatique chantier exclusivement ferroviaire

Eboulement sur Grenoble-Valence : un mois et demi d’un acrobatique chantier exclusivement ferroviaire
La ligne structurante Valence-Moirans (Grenoble) aura vu son trafic interrompu du 29 janvier au 14 mars, soit 44 jours, le temps de traiter un glissement de terrain sur la commune de Poliénas, au sud de Tullins-Fures. Les 200 m² de matériaux ont emporté...
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Tags: Grenoble-Valence,  Isère,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Poliénas,  Eboulement,  travaux

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11 mars 2026

Ligne de La Mure : un beau patrimoine roulant sauvé, mais des fonctions potentielles peu exploitées

Ligne de La Mure : un beau patrimoine roulant sauvé, mais des fonctions potentielles peu exploitées
La ligne à voie métrique de Saint-Georges-de-Commiers à La Mure, après avoir été partiellement rouverte en 2021 sur sa moitié haute, connaît un nouveau développement avec le sauvetage de la moitié des 126 wagons abandonnés dans la gare basse de Saint-Georges-de-Commiers...
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Tags: anciennes lignes,  Lignes de desserte fine du territoire,  réseaux départementaux,  réouvertures,  touristique

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6 mars 2026

Une pétition contre le désastre de la fracture ferroviaire, lancée depuis le Massif central

Une pétition contre le désastre de la fracture ferroviaire, lancée depuis le Massif central
Au seuil de trois échéances électorales successives et alors que se creuse chaque jour un peu plus le fossé entre populations des provinces et celle de la mégapole francilienne démesurément favorisée en matière de transport ferroviaire, les protestations...
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Tags: Pétition,  Massif Central,  fermetures,  anciennes lignes,  Colère des sans-trains

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1 mars 2026

Renouveau pour l'étoile de Breil : rénovation vers Nice, accord franco-italien pour Coni-Tende-Breil-Vintimille

Renouveau pour l'étoile de Breil : rénovation vers Nice, accord franco-italien pour Coni-Tende-Breil-Vintimille
Deux avancées positives viennent d'être enregistrées pour le réseau ferroviaire du haut-pays niçois et ligure, centré sur l’étoile de Breil et ses lignes vers Tende et Coni au nord, Vintimille au sud, Sospel et Nice à l’ouest. Ces lignes passe-frontières...
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Tags: Nice-Breil,  Cuneo-Vintimille,  réouvertures,  Breil,  PACA,  Piémont,  France-Italie,  Italie

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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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