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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
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29 juillet 2025

Montluçon-Evaux-les-Bains (27 km) : 7 millions d’euros (HT) pour mettre des vélos à la place des trains

Montluçon-Evaux-les-Bains (27 km) : 7 millions d’euros (HT) pour mettre des vélos à la place des trains
Sept millions d’euros hors taxes pour 27 km, entretien d’ouvrages d’art non compris : tel est le devis de la transformation de la section Montluçon-Evaux-les-Bains de l’ancienne radiale Paris-Aurillac par Vierzon, Montluçon, Eygurande-Merlines, Bort et...
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Tags: Montluçon-Eygurande-Merlines,  Allier,  Creuse,  Nouvelle-Aquitaine,  Auvergne-Rhône-Alpes,  fermetures,  fermeture,  voies vertes,  Evaux-les-Bains

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24 juillet 2025

« Train de l’Aubrac » : foisonnement d’initiatives autour de Béziers-Neussargues, culturelles, promotionnelles…

« Train de l’Aubrac » : foisonnement d’initiatives autour de Béziers-Neussargues, culturelles, promotionnelles…
Le mercredi 9 juillet, le président du Parc naturel régional de l’Aubrac et les présidentes des intercommunalités du Gévaudan et de Saint-Flour communauté ont organisé un voyage de presse dans le train de l’Aubrac entre Campagnac - Saint-Geniez et Saint-Flour...
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Tags: Béziers-Neussargues,  Aubrac,  Occitanie,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Lozère,  Aveyron,  Cantal,  Gérard Gérard

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19 juillet 2025

France centralisée et métropolisée : Pierre Vermeren dénonce une dislocation, le ferroviaire en est la caricature (Analyse)

France centralisée et métropolisée : Pierre Vermeren dénonce une dislocation, le ferroviaire en est la caricature (Analyse)
(Au coeur de cet été, Raildusud republie son article de mai 2021 consacré à la dérive centralisatrice de la France ferroviaire, qui amplifie la déstructuration et la fracturation du territoire tout en marginalisant des populations entières. Le sujet devient...
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Tags: centralisme,  réseau,  centralisation,  analyse,  Vermeren,  Delga

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14 juillet 2025

En 2024, le combiné a sauvé l’année du fret ferroviaire en France

En 2024, le combiné a sauvé l’année du fret ferroviaire en France
Le transport combiné est le gagnant du fret ferroviaire pour l’année 2024, tandis que stagne le transport conventionnel, indique le dernier rapport de l’Autorité de régulation des Transports (ART), une de ces nombreuses agences publiques qui se sont substituées...
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Tags: ART,  Fret SNCF,  Hexafret,  DB Cargo,  Europorte,  Lineas,  Millet Rail,  Captrain,  Naviland Cargo,  Regiorail,  Combirail

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9 juillet 2025

Cars de substitution au train, ou la tiers-mondisation du transport dans la France « périphérique »

Cars de substitution au train, ou la tiers-mondisation du transport dans la France « périphérique »
En finançant seule, pour un prix modéré à l’échelle du ferroviaire, la rénovation des 36 km de la ligne Montréjeau-Luchon, la région Occitanie a souligné par contraste la démission de l’Etat français dans l’entretien de son réseau ferroviaire régional....
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Tags: TER,  autocars,  Substitution,  fermetures,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Occitanie,  réouvertures,  Montréjeau-Luchon,  Saint-Etienne-Clermont-Ferrand

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4 juillet 2025

Montréjeau-Luchon, une réouverture de ligne emblématique pour la France marginalisée

Montréjeau-Luchon, une réouverture de ligne emblématique pour la France marginalisée
(Avec rectification au 11e paragraphe sujet du cadre dirigeant du groupe SNCF présent à l'inauguration : Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs - 09/06/2025) Le dimanche 22 juin a eu lieu un événement symboliquement et concrètement considérable dans...
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Tags: Occitanie,  Hautes-Pyrénées,  réouvertures,  Montréjeau-Luchon,  Delga,  Gibelin,  TER,  Hydrogène

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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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