Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

4 octobre 2024

CFAL Nord et Sud, quadruplement de Saint-Fons - Grenay : urgence des projets pour désaturer Lyon

La désaturation du complexe ferroviaire lyonnais devient chaque jour plus impérative, quelque mille deux-cents trains quotidiens y circulant. Malgré la création d’une douzième voie à quai en gare de Lyon Part-Dieu voici deux ans et le coût vertigineux,...

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Tags: Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes, CFAL, Rhône, Isère, Ain, projets

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29 septembre 2024

Signes de reprise pour le fret ferroviaire multimodal chez CargoBeamer, Hupac et DB Cargo France

Après avoir beaucoup souffert en 2023, le fret ferroviaire multimodal semble retrouver des couleurs avec de nouvelles annonces d’augmentations d’offre à longue distance intéressant le grand Sud-Est français, venues de trois grands opérateurs : CargoBeamer,...

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Tags: CargoBeamer, VIIA, Hupac, DB Cargo, multimodal, Fret SNCF

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24 septembre 2024

Ligne 15 Est du Grand Paris Express à 3,627 milliards d’euros pour 23 km de gares et génie civil et 675.000 habitants : le contraste

En décembre 2023 puis en mai 2024, la Société du Grand Paris a attribué les marchés pour la conception et la réalisation de la partie Est de la ligne 15 du nouveau réseau du Grand Paris Express pour des devis cumulés de 3,627 milliards d’euros. Si l’Ile-de-France...

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Tags: Ile-de-France, Grand Paris Express, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Ardèche, Sorgues-Carpentras

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19 septembre 2024

Quatre nouvelles rames Alstom et des travaux d’infrastructure pour l’extension du tramway d’Aubagne sur l’ex-ligne SNCF

Le mode tramway connaît une nouvelle croissance, jusque dans des agglomérations périphériques comme Aubagne, à 17 km de Marseille. Cette cité périphérique de 47.500 habitants dispose depuis 2014 d’une des lignes les plus courtes de France puisqu’elle...

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Tags: Aubagne, Aubagne-La Barque, Bouches-du-Rhône, PACA, Marseille

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13 septembre 2024

La Chambre régionale des Comptes épingle le manque de rames TER en Auvergne-Rhône-Alpes

Décidément les défaillances de la politique ferroviaire de la région Auvergne-Rhône-Alpes font parler d'elles en ce moment. Après l’étude de Raildusud sur le désengagement régional des investissements sur le réseau physique, avec trois neutralisations...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Matériel roulant, TER, Laurent Wauquiez, Fabrice Pannekoucke, Chambre régionale des comptes

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9 septembre 2024

Eauze, 4.000 habitants, au centre du désert ferroviaire du Sud-Ouest, abandonnée par le transport public

Dans le département du Gers, la cité d’Eauze est emblématique de l’abandon du service public ferroviaire dans le grand triangle du Sud-Ouest français, entre les lignes Toulouse-Bordeaux, Bordeaux-Bayonne et Toulouse-Bayonne. Songeons que sur ce vaste...

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Tags: Occitanie, Gers, Eauze, fermetures, Midi, Toulouse-Auch, Port-Sainte-Marie-Riscle, Eauze-Auch

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5 septembre 2024

Auvergne-Rhône-Alpes, passée de la modernisation active à la fermeture d'infrastructures ferroviaires

Le choix politique de la région Auvergne-Rhône-Alpes consiste depuis deux ans, contrairement à celui de sa voisine Occitanie, et dans une moindre mesure de son autre voisine Provence-Alpes-Côte d’Azur, à refuser d’investir dans l’infrastructure sous prétexte...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, sillon alpin, fermetures, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Saint-Claude-Oyonnax, Laurent Wauquiez, Jean-Jacques Queyranne

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31 août 2024

Extension du réseau urbain au Grésivaudan, prolongation du service de la ligne D du tramway : Grenoble se réveille

Causes discrètes, grands effets : En cette rentrée, le réseau de transports publics de Grenoble et de son agglomération vit une petite révolution. Par la complexe construction du troisième côté d’un triangle de voies, entre les proches stations Les Taillées...

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Tags: Grenoble, Isère, Auvergne-Rhône-Alpes, tramway, TAG, TouGo, M Reso

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26 août 2024

La Fnaut demande l'unification des sites internet SNCF, qui traduisent la grave destructuration de l'offre*

(* Ajout d'un 24e site SNCF au troisième paragraphe et d'une référence britannique au dernier paragraphe) L’invasion massive de la numérisation dans les fonctions commerciales du transport ferroviaire accélère considérablement les échanges mais conduit...

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Tags: Internet, SNCF, réseau, Tarification

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21 août 2024

TER : réservation obligatoire, contingentement d’achats de billets… le voyageur au service de l'exploitant*

* (Ajout le 22 août de la réaction de Régions de France, au 2e paragraphe) Il y a quelque chose d’odieux dans la gouvernance de certains services ferroviaires en France. Grand-Est, après Normandie, et leur exploitant SNCF Voyageurs, ont étendu l’obligation...

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Tags: Grand Est, Normandie, TER, Réservation obligatoire

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16 août 2024

Service express métropolitain de Toulouse : SNCF Réseau choisit le pragmatisme plutôt que le "grand soir"

La création d’un service ferroviaire métropolitain à Toulouse se profile, avec un premier pas pragmatique affiché par la directrice territoriale de SNCF Réseau, Catherine Trevet, qui satisfait – dans un premier temps – la très active association de défense...

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Tags: Toulouse, SERM, Haute-Garonne, Occitanie, AFNT

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11 août 2024

Questions sur un retour du fret dans le Livradois-Forez après restauration de 11 km de voie

Les trains de fret circuleront-ils à nouveau entre Giroux et Courpière, dans le Puy-de-Dôme, sur les voies du Syndicat ferroviaire du Livradois-Forez (SFLF) ? Si des travaux de restauration ont été réalisés sur cet itinéraire de 11 km, la dégradation...

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Tags: Livradois-Forez, Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes

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6 août 2024

Investissements dans le réseau ferroviaire par habitant : la France reste bonne dernière

Les statistiques d’investissement dans l’infrastructure ferroviaire établis par l’association allemande Allianz Pro Schiene sont accablantes pour la France. Notre pays arrive dernier pour l’année 2023 sur les quatorze pays étudiés pour le montant d’investissements...

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Tags: investissements, réseau ferré, réseau

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1 août 2024

L’Europe attribue 64,6 M€ à l’avant-projet détaillé de la section française du Lyon-Turin, qui est enfin lancé

Nonobstant l’opposition d’élus d’un parti dit « d’écologie politique » au tunnel de base du mont Ambin Lyon-Turin (en particulier le maire de Lyon Grégory Doucet) et à ses accès, puis la passivité volontaire d’une administration française à bout de ressources...

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Tags: Lyon-Turin, France-Italie, Auvergne-Rhône-Alpes

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27 juillet 2024

Boën-Thiers : face à SNCF Réseau et au lâchage d’Auvergne-Rhône-Alpes, ils font annuler le goudronnage de passages à niveau

Les associations de citoyens et élus regroupés dans le collectif Letrain634269 ont obtenu une victoire symbolique importante face à la politique d’abandon de la section centrale de la ligne Saint-Etienne-Clermont-Ferrand par l’Etat et le conseil régional...

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Tags: Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Boën-Thiers, SNCF Réseau, Letrain634269, Passages à niveau

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22 juillet 2024

Auvergne-Rhône-Alpes sollicite l’Etat pour un Intercités Lyon-Montluçon-Bordeaux mais n’offre toujours aucun TER Lyon-Montluçon

Le lithium permettra-t-il le rétablissement d’une liaison ferroviaire voyageurs Lyon-Bordeaux supprimée depuis 2012 ? La région Auvergne-Rhône-Alpes annonce vouloir déposer un dossier de Train d’équilibre du territoire, ces TET nommés Intercités, d’ici...

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Tags: Lyon-Bordeaux, Massif Central, Intercités, TET

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17 juillet 2024

Démaillage du réseau ferroviaire : la grande liquidation des itinéraires alternatifs

La division par deux de la longueur du réseau ferroviaire français originel – de quelque 50.000 km à environ 25.000 km – a non seulement privé d’innombrables localités, souvent importantes, de leur accès au chemin de fer fret et voyageurs, mais a aussi...

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Tags: réseau, détournement, fermetures

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12 juillet 2024

Valorisation des atouts touristiques du réseau français – 2 : Points forts et pistes de relance

Dans le précédent article publié par Raildusud, nous avons montré qu’au contraire des trains touristiques proprement dits circulant sur des sections abandonnées par le réseau ferré national, de rares lignes très particulières comme la ligne régionale...

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Tags: Tourisme, TER

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6 juillet 2024

Valorisation des atouts touristiques du réseau français – 1 : Un état des lieux décevant

Sortons de la tension politique qui accable la France pour revenir vers ses magnifiques atouts naturels et historiques, et le rôle touristique que le réseau principal de chemin de fer, transport capacitaire, sûr et respectueux de l’environnement, pourrait...

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Tags: Tourisme

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1 juillet 2024

Clermont-Ferrand-Nîmes depuis 1960 : envol des temps de parcours malgré travaux, rames neuves et viaduc de Courbessac

Les 12 km de voie renouvelés ce printemps sur la ligne Nîmes-Clermont-Ferrand (303 km) vont-ils contribuer à retrouver les temps de parcours des années 1970, notablement allongés depuis ? Car tout au long de sa belle carrière la ligne des Cévennes, qui...

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Tags: Cévennes, Nîmes-Clermont-Ferrand, temps de parcours, TER, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes