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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
creuse
21 février 2025

Fermeture annoncée de Busseau-Felletin :: l’autre goutte d’eau qui fait déborder le vase de la désertification ferroviaire

Fermeture annoncée de Busseau-Felletin :: l’autre goutte d’eau qui fait déborder le vase de la désertification ferroviaire
Deux manifestations, une pétition qui dépasse les 30.000 signatures, une levée de bouclier des élus de la Creuse : l’annonce de la fermeture de la ligne (Guéret) Busseau-sur-Creuse – Felletin semble être la goutte d’eau qui fait déborder le vase des liquidations...
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Tags: Nouvelle-Aquitaine,  Busseau-sur-Creuse-Felletin,  Busseau-sur-Creuse-Ussel,  Creuse,  fermetures,  territoires,  Lignes de desserte fine du territoire

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22 janvier 2025

Busseau-sur-Creuse – Felletin : Etat et région prêts à enterrer l’un des derniers vestiges des radiales nord-sud du Massif central

Busseau-sur-Creuse – Felletin : Etat et région prêts à enterrer l’un des derniers vestiges des radiales nord-sud du Massif central
Longue de 34,40 km, l’antenne ferroviaire reliant Busseau-sur-Creuse, à 15,38 km à l’est de Guéret sur la ligne de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière, à Felletin vit probablement ses derniers mois. L’état tiers-mondisé de sa voie et de ses ouvrages, laissés...
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Tags: Nouvelle-Aquitaine,  Creuse,  Massif Central,  Busseau-sur-Creuse-Felletin,  Busseau-sur-Creuse-Ussel,  Saint-Sébastien-Guéret,  Guéret,  Felletin,  La Courtine,  Lignes de desserte fine du territoire

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3 octobre 2023

La coopérative Railcoop entre appels au secours, sauvetage par un fonds d’investissement et ignorance par l’Etat central

La coopérative Railcoop entre appels au secours, sauvetage par un fonds d’investissement et ignorance par l’Etat central
Le devenir de Railcoop et de son projet de train Bordeaux-Lyon n’est pas un long fleuve tranquille: son indispensable levée de 500.000 euros avant le 30 septembre a échoué, se limitant à 383.500 euros. D'après les dernières informations publiées par Ville,...
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Tags: Rhône,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Nouvelle-Aquitaine,  Allier,  Loire,  Puy-de-Dôme,  Creuse,  Lyon-Bordeaux,  Railcoop

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20 août 2022

Marches occidentales d’Auvergne-Rhône-Alpes vers Centre-Val de Loire et Nouvelle-Aquitaine: le grand désert ferroviaire

Marches occidentales d’Auvergne-Rhône-Alpes vers Centre-Val de Loire et Nouvelle-Aquitaine: le grand désert ferroviaire
Avec ses deux voisines Centre-Val de Loire et Nouvelle-Aquitaine, la région Auvergne-Rhône-Alpes n’entretient plus, au mieux, que des relations ferroviaires squelettiques, quand elles n’ont pas été supprimées. Cet état de fait isole les populations voisines...
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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes,  Nouvelle-Aquitaine,  Allier,  Creuse,  Corrèze,  Centre-Val-de-Loire,  Indre

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1 août 2021

« Via Atlantica Ferroviaire » : Michel Caniaux dénonce le démaillage du réseau et prône un axe régional et européen Alpes-Océan

« Via Atlantica Ferroviaire » : Michel Caniaux dénonce le démaillage du réseau et prône un axe régional et européen Alpes-Océan
Un livre, intitulé « Via Atlantica ferroviaire, recoudre la France et unir les Européens », écrit par le spécialiste du chemin de fer et ancien cadre de la SNCF Michel Caniaux, vient bousculer la léthargie jacobine française, le scandaleux isolement de...
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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes,  Nouvelle-Aquitaine,  Allier,  Creuse,  Transalpine,  Massif Central,  Michel Caniaux,  Via Atlantica

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17 février 2021

Indignation et projet alternatif de Combrail contre la réduction de Montluçon-Evaux en voie verte au bénéfice... de la route

Indignation et projet alternatif de Combrail contre la réduction de Montluçon-Evaux en voie verte au bénéfice... de la route
Les voies vertes sur d’anciennes emprises ferroviaires, cache-sexe écologiste et ludique du tout routier, font de plus en plus vivement réagir dans les territoires abandonnés par les régimes successifs. Dans le Massif Central, dévasté par plus d’un demi-siècle...
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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes,  Nouvelle-Aquitaine,  Allier,  Creuse,  fermeture,  SNCF Réseau,  Combrail,  Corrèze

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24 novembre 2020

La mode des « voies vertes » et cyclables frappe encore, cette fois pour remplacer les rails Montluçon-Eygurande jusqu'à Evaux

La mode des « voies vertes » et cyclables frappe encore, cette fois pour remplacer les rails Montluçon-Eygurande jusqu'à Evaux
Il semblerait qu’il n’y ait rien de moins « vert » que les « voies vertes » sur le domaine ferroviaire et pourtant l’ex-ligne Montluçon-Eygurande-Merlines pourrait fournir une nouvelle démonstration de cette écologie dévoyée. Après un projet municipal...
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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes,  Nouvelle-Aquitaine,  Allier,  Creuse,  fermetures,  Evaux-les-Bains,  Montluçon-Eygurande-Merlines

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21 décembre 2019

Le mini-autorail automatique électrique baptisé NGV, concept techno-urbain proposé pour… Felletin-Guéret ou la ligne de Mende

Le mini-autorail automatique électrique baptisé NGV, concept techno-urbain proposé pour… Felletin-Guéret ou la ligne de Mende
Un article de La Montagne nous apprend la mise au point d’un automoteur ferroviaire électrique sans pilote ni contrôleur à bord, totalement automatisé, destiné « aux petites lignes du Massif Central », Felletin-Guéret en tête. Ce NGV, projet disruptif...
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Tags: Nouvelle-Aquitaine,  Creuse,  NGV,  automatisation,  innovation

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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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