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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
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28 juin 2026

Tandis que l'UE dénonce la fracture territoriale française, les associations de défense du train se multiplient

Tandis que l'UE dénonce la fracture territoriale française, les associations de défense du train se multiplient
(En ouverture, autorail affrété par les Amis de Railcoop, en gare de Clermont-Ferrand). Tandis que la Commission européenne estime dans un récent rapport que « les différence territoriales en France se sont accentuées », les mouvements associatifs plaidant...
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Tags: Railcoop,  associations,  Lyon-Bordeaux,  fermetures,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Nouvelle-Aquitaine,  Creuse,  Allier,  Gannat,  Guéret,  Imerys

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23 juin 2026

L’éclatement tarifaire de l’offre ferroviaire, ou le voyageur au service du prestataire de service

L’éclatement tarifaire de l’offre ferroviaire, ou le voyageur au service du prestataire de service
Le réseau ferroviaire d’intérêt national est un système fortement intégré, précisément parce qu’il est d’intérêt national depuis sa conception, à la différence de feu les réseaux d’intérêt local, sous autorité départementale, aux caractéristiques et tarifications...
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Tags: Tarification,  régions,  TER,  TGV

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18 juin 2026

La rétraction du réseau ferré français frappe prioritairement les transversales, aggravant sa centralisation

La rétraction du réseau ferré français frappe prioritairement les transversales, aggravant sa centralisation
Dans la grande entreprise de déconstruction du réseau ferroviaire français d’intérêt national légalement amorcée dès 1934 et violemment accélérée dans les faits à partir de 1938 par le nouveau monopole d’État SNCF, le choix des suppressions de lignes...
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Tags: transversales,  centralisation,  centralisme,  fermetures,  Nouvelle-Aquitaine,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Occitanie,  PACA

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13 juin 2026

Nouvelles rotations, traction optimisée, terminaux augmentés… Le fret ferroviaire français sait aussi gagner

Nouvelles rotations, traction optimisée, terminaux augmentés… Le fret ferroviaire français sait aussi gagner
Plusieurs nouvelles provenant du fret ferroviaire sont heureusement encourageantes, au moins sur les grands axes français. Le rail assure désormais près de 67 % du transport terrestre de conteneurs depuis les ports de France, contre 29 % par la route...
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Tags: Hupac,  DHL,  Open Modal,  4F,  Fret ferroviaire,  Miramas,  LFP,  Traxx,  Regiorail,  Eurorail

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8 juin 2026

Etoiles métropolitaines de Grenoble et de Lyon : les modernisations avancent progressivement

Etoiles métropolitaines de Grenoble et de Lyon : les modernisations avancent progressivement
Avec un calendrier de travaux étoffé cette année, les étoiles de Grenoble et de Lyon voient progressivement se profiler, en particulier, une adaptation de leurs infrastructures ferroviaires aux futurs -quoique nébuleux- Services express régionaux métropolitains...
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Tags: Lyon,  Grenoble,  Grenoble-Valence,  Grenoble-Chambéry,  Grenoble-Veynes,  Lyon-Valence,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Rhône,  Isère,  Saint-Etienne,  Lyon-Saint-Etienne

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3 juin 2026

Le CDG Express, un tapis rouge à 2,6 milliards pour l'aéroport parisien qui sera le mieux relié de France

Le CDG Express, un tapis rouge à 2,6 milliards pour l'aéroport parisien qui sera le mieux relié de France
Un deuxième accès ferroviaire régional à l’aéroport de Paris Charles-de-Gaulle va être mis en service le 28 mars 2027, sous le nom de CDG Express, pour un coût de 2,6 milliards d’euros. Il pourrait être complété par la ligne 17 du métro automatique du...
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Tags: CDG Express,  Grand Paris Express,  Ile-de-France,  Paris,  Aéroport Charles de Gaulle,  Liaisons rail-aéroports,  Trafic aérien,  centralisation,  centralisme

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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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