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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
grand paris express
1 février 2025

Gare pharaonique du Grand Paris Express, Villejuif Gustave-Roussy illustre le fossé Paris-Province *

Gare pharaonique du Grand Paris Express, Villejuif Gustave-Roussy illustre le fossé Paris-Province *
(*Correction au 3e paragraphe: le budget du GPE équivaut à 5.000 km et non 500 km de réactivation de lignes régionales fermées.) Raildusud entretient ses lecteurs des questions de dessertes ferroviaires urbaines, régionales ou nationales concernant les...
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Tags: Grand Paris Express,  Ile-de-France,  Paris,  SGP,  centralisation,  centralisme

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24 septembre 2024

Ligne 15 Est du Grand Paris Express à 3,627 milliards d’euros pour 23 km de gares et génie civil et 675.000 habitants : le contraste

Ligne 15 Est du Grand Paris Express à 3,627 milliards d’euros pour 23 km de gares et génie civil et 675.000 habitants : le contraste
En décembre 2023 puis en mai 2024, la Société du Grand Paris a attribué les marchés pour la conception et la réalisation de la partie Est de la ligne 15 du nouveau réseau du Grand Paris Express pour des devis cumulés de 3,627 milliards d’euros. Si l’Ile-de-France...
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Tags: Ile-de-France,  Grand Paris Express,  Seine-Saint-Denis,  Val-de-Marne,  Saint-Etienne-Clermont-Ferrand,  Ardèche,  Sorgues-Carpentras

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18 janvier 2023

Métros : les lignes automatiques C de Toulouse et du Grand Paris Express marquent un retour du pneu vers le rail

Métros : les lignes automatiques C de Toulouse et du Grand Paris Express marquent un retour du pneu vers le rail
Avec le lancement en ce mois de janvier des travaux préparatoires à la construction à Toulouse de la troisième ligne de métro, s’opère un tournant dans les choix technologiques des réseaux de métros. Comme les quelque 200 km du métro Grand Paris Express,...
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Tags: métro,  Toulouse,  VAL,  Metropolis,  Grand Paris Express,  Cityval,  Technique

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9 septembre 2022

50 milliards pour de nouvelles lignes régionales en Ile-de-France : mille fois le coût de réouverture de Saint-Etienne-Clermont

50 milliards pour de nouvelles lignes régionales en Ile-de-France : mille fois le coût de réouverture de Saint-Etienne-Clermont
Quarante-deux milliards d’euros pour les quatre lignes du métro périphérique Grand Paris Express (GPE) et les deux prolongements de lignes urbaines qui l’accompagnent : la facture aura plus que doublé le devis initial de quelque 20,5 milliards. Il convient...
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Tags: Ile-de-France,  Lignes de desserte fine du territoire,  territoires,  Grand Paris Express

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26 août 2022

Jean-Pierre Farandou, Clément Beaune : le métro Grand Paris Express peut-il être inclus dans les 100 milliards du ferroviaire ?

Jean-Pierre Farandou, Clément Beaune : le métro Grand Paris Express peut-il être inclus dans les 100 milliards du ferroviaire ?
La somme de cent milliards d’euros supplémentaires sur quinze ans demandés en juillet pour le réseau ferroviaire par le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, ne semble pas avoir le même sens pour le ministre délégué aux transports Clément Beaune. Ce dernier,...
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Tags: investissements,  Farandou,  réseau ferré,  Beaune,  Grand Paris Express

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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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