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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
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chemins de fer de provence
3 mars 2025

Digne-Nice, ou la réussite d’un engagement régional pour le réseau ferroviaire

Digne-Nice, ou la réussite d’un engagement régional pour le réseau ferroviaire
La modernisation de la ligne à voie métrique Digne-Nice, qui désormais fait partie du domaine de la région Provence-Alpes-Côte-d’Azur, illustre les résultats que peut obtenir un conseil régional conscient de l’importance structurante du chemin de fer...
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Tags: Nice-Digne,  PACA,  Alpes-de-Haute-Provence,  Alpes-Maritimes,  Chemins de fer de Provence,  Muselier,  Estrosi,  rénovation,  Moriez

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29 octobre 2024

Var, exemple de démaillage contracyclique des réseaux ferrés tandis que la démographie s'est envolée

Var, exemple de démaillage contracyclique des réseaux ferrés tandis que la démographie s'est envolée
Le département du Var a vu son maillage ferroviaire s’effondrer depuis le milieu du XXe siècle. Malgré l’augmentation remarquable des fréquences sur la seule ligne qui le dessert, celle qui relie Marseille à Vintimille, et la réactivation des missions...
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Tags: Sud-France,  Chemins de fer de Provence,  Marseille-Vintimille,  Hyères,  Toulon,  LNPCA

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5 février 2024

Jeux olympiques d’hiver 2030 dans les Alpes françaises: entre Nice, Briançon et Savoie, des services ferroviaires à reconstruire

Jeux olympiques d’hiver 2030 dans les Alpes françaises: entre Nice, Briançon et Savoie, des services ferroviaires à reconstruire
Les Alpes françaises sont sur le point d’obtenir l’organisation des Jeux olympiques d’hiver de l’année 2030. La Suisse et la Suède ont vu leurs candidatures écartées par le Comité international olympique (CIO), ce qui laisse le projet français seul en...
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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes,  Grenoble-Veynes,  PACA,  Alpes du Nord,  Chemins de fer de Provence,  Nice-Digne,  Marseille-Briançon,  Valence-Briançon,  Jeux olympiques

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5 juillet 2023

Le CPER Provence-Alpes-Côte-d'Azur prévoira 310 millions d'euros à parts égales Etat-Région pour l'infrastructure ferroviaire

Le CPER Provence-Alpes-Côte-d'Azur prévoira 310 millions d'euros à parts égales Etat-Région pour l'infrastructure ferroviaire
La région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) est le théâtre de plusieurs offensives en faveur du chemin de fer. La négociation du volet mobilités du Contrat de plan Etat-Région (CPER) inclut un effort des deux parties en faveur de l’axe alpin Marseille-Briançon,...
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Tags: PACA,  Lignes de desserte fine du territoire,  réseau ferré,  Chemins de fer de Provence,  CPER

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2 juin 2023

Le tourisme ferroviaire en Provence handicapé par le démantèlement des réseaux régionaux : emblématique Toulon-Saint-Raphaël

Le tourisme ferroviaire en Provence handicapé par le démantèlement des réseaux régionaux : emblématique Toulon-Saint-Raphaël
La région Provence-Alpes-Côte-d’Azur, désormais assez abusivement surnommée « Sud », est l’une des plus touristiques de France. Pourtant, c’est l’une de celles qui ont le plus perdu de lignes potentiellement touristiques. Il s’agit principalement de son...
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Tags: PACA,  Var,  Lignes de desserte fine du territoire,  Chemins de fer de Provence,  Sud-France,  Toulon-Saint-Raphaël

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13 juillet 2021

Nice-Digne : cette magnifique ligne « régionalisée » se maintient envers et contre les intempéries… et se modernise*

Nice-Digne : cette magnifique ligne « régionalisée » se maintient envers et contre les intempéries… et se modernise*
(* Complété le 14 juillet par un paragraphe sur l'interruption due à l'incident du tunnel de Moriez, après le 5e intertitre) La ligne à voie métrique reliant Nice à Digne, longue de 149,862 km depuis le déplacement de la gare terminus de Nice de son bâtiment...
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Tags: Alpes-Maritimes,  PACA,  Nice,  Alpes-de-Haute-Provence,  Digne,  Chemins de fer de Provence,  GECP,  Nice-Digne

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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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