Le tunnel de base du mont d'Ambin, élément central long de 57,5 km de la liaison nouvelle Lyon-Turin, ne pourra être pleinement utile qu’une fois réalisées les voies d’accès. La section française est longue de quelque 140 km, la section commune de 84,1...

La régionalisation des services ferroviaires de voyageurs a constitué, dans de nombreuses régions, un puissant levier d’amélioration de l’offre et du trafic. Mais une étude menée pour le ministère des Transports montre que les liaisons inter-régionales...