Articles populaires – Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

25 mai 2021

LGV Bordeaux-Toulouse et sections encadrantes : l’Etat promet 4,1 milliards d’euros, les collectivités débourseront autant

Dans la foulée de l’annonce du protocole de financement des deux premières phases des lignes nouvelles Provence-Côte d’Azur (LNPCA), le gouvernement a volé au secours du projet Bordeaux-Toulouse-Dax dont la présidente du conseil régional d’Occitanie Carole...

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Tags: LGV, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie, Bordeaux, Toulouse, GPSO, Auch

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17 juillet 2021

CargoBeamer/ECR sur Calais-Perpignan, ViiA/Fret SNCF sur Le Boulou-Poznan: les transporteurs investissent, l'Etat temporise

Alors que l’Etat français a récemment laissé « fuiter » une première mouture de son plan fret, déjà jugé décevante côté financements, les acteurs privé ou semi-publics du fret ferroviaire démontrent leur capacités d’innovation et d’investissement pour...

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Tags: Fret SNCF, ECR, 4F, VIIA, CargoBeamer, Le Boulou, Plan fret

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28 décembre 2024

Feue l’étoile de Paulhan, ou les atouts perdus du rail dans un Languedoc en forte expansion

Paulhan est une commune de l’Hérault peuplée de 4.100 habitants, au sein de la communauté de communes du Clermontais qui en compte 29.000. Paulhan comptait environ 2.300 habitants en 1970, année de la disparition de toute offre ferroviaire voyageurs desservant...

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Tags: Occitanie, Hérault, Paulhan, fermetures, Vias-Lodève, Montpellier-Paulhan, Faugères-Paulhan

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28 septembre 2025

La folie informatique incite SNCF Voyageurs à complexifier offre et information jusqu’au cauchemar

Trop de facilité mène au vice. L’informatique, pourtant censée simplifier, fluidifier et accélérer, aura mené, chez SNCF Voyageurs , à une véritable marmelade marketing et à une bouillabaisse tarifaire. C’est ce qu’illustre un billet d’humeur de François...

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Tags: information, SNCF Voyageurs, billettique, Internet, guichets, fnaut, Delétraz

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8 septembre 2025

Retard français pour Evian-Saint-Gingolph : les associations s’impatientent et manifestent

L’Etat français continue de fermer des lignes ferroviaires dans ses provinces, isolant et handicapant un peu plus les zones déjà victimes de son hypercentralisation, et ceci à l’opposé de tous ses voisins qui en rouvrent : fin août liquidation de Busseau-Felletin...

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Tags: Tonkin, Evian-Saint-Gingolph, Sud-Léman, Haute-Savoie, Valais, France-Suisse, réouvertures

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4 octobre 2024

CFAL Nord et Sud, quadruplement de Saint-Fons - Grenay : urgence des projets pour désaturer Lyon

La désaturation du complexe ferroviaire lyonnais devient chaque jour plus impérative, quelque mille deux-cents trains quotidiens y circulant. Malgré la création d’une douzième voie à quai en gare de Lyon Part-Dieu voici deux ans et le coût vertigineux,...

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Tags: Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes, CFAL, Rhône, Isère, Ain, projets

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14 mai 2025

Saint-Rambert-d’Albon - Grenoble, ce potentiel itinéraire de maillage, de contournement et de désenclavement

La question de l’engorgement du nœud ferroviaire lyonnais pourrait trouver un début de solution par la construction du contournement ferroviaire de l’agglomération lyonnaise (CFAL), qui libèrerait des sillons en gare de la Part-Dieu. Pour autant d’autres...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Isère, Saint-Rambert d'Albon-Rives, Grenoble-Vienne, Firminy-Peyraud, Loire, anciennes lignes

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8 décembre 2024

Rail et littoral en Méditerranée française et catalane – 1 : bien équipée, la Catalogne veut combler le hiatus de la Costa Brava

La Catalogne entend poursuivre sa politique de développement ferroviaire vers les zones touristiques avec un projet visant à desservir la Costa Brava. Par contraste, les régions françaises voisines, Occitanie et Provence-Alpes-Côte-d’Azur, paraissent...

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Tags: Catalogne, Espagne, Littoral, Tourisme, Barcelone, Costa Brava, Gérone

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24 septembre 2024

Ligne 15 Est du Grand Paris Express à 3,627 milliards d’euros pour 23 km de gares et génie civil et 675.000 habitants : le contraste

En décembre 2023 puis en mai 2024, la Société du Grand Paris a attribué les marchés pour la conception et la réalisation de la partie Est de la ligne 15 du nouveau réseau du Grand Paris Express pour des devis cumulés de 3,627 milliards d’euros. Si l’Ile-de-France...

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Tags: Ile-de-France, Grand Paris Express, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Ardèche, Sorgues-Carpentras

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5 septembre 2024

Auvergne-Rhône-Alpes, passée de la modernisation active à la fermeture d'infrastructures ferroviaires

Le choix politique de la région Auvergne-Rhône-Alpes consiste depuis deux ans, contrairement à celui de sa voisine Occitanie, et dans une moindre mesure de son autre voisine Provence-Alpes-Côte d’Azur, à refuser d’investir dans l’infrastructure sous prétexte...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, sillon alpin, fermetures, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Saint-Claude-Oyonnax, Laurent Wauquiez, Jean-Jacques Queyranne

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31 août 2024

Extension du réseau urbain au Grésivaudan, prolongation du service de la ligne D du tramway : Grenoble se réveille

Causes discrètes, grands effets : En cette rentrée, le réseau de transports publics de Grenoble et de son agglomération vit une petite révolution. Par la complexe construction du troisième côté d’un triangle de voies, entre les proches stations Les Taillées...

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Tags: Grenoble, Isère, Auvergne-Rhône-Alpes, tramway, TAG, TouGo, M Reso

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9 décembre 2025

Auvergne-Rhône-Alpes met la bureaucratie d’État face à ses dérives ferroviaires « délirantes »

C’est désormais l’un des axes politiques des dirigeants de la région Auvergne-Rhône-Alpes et de son vice-président chargé des « mobilités » : renvoyer l’État central à ses responsabilités dans les retards et atermoiements en matière de réseau ferroviaire...

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Tags: TER, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes, Rive droite du Rhône, Aguilera, Ardèche, réouvertures

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21 février 2025

Fermeture annoncée de Busseau-Felletin :: l’autre goutte d’eau qui fait déborder le vase de la désertification ferroviaire

Deux manifestations, une pétition qui dépasse les 30.000 signatures, une levée de bouclier des élus de la Creuse : l’annonce de la fermeture de la ligne (Guéret) Busseau-sur-Creuse – Felletin semble être la goutte d’eau qui fait déborder le vase des liquidations...

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Tags: Nouvelle-Aquitaine, Busseau-sur-Creuse-Felletin, Busseau-sur-Creuse-Ussel, Creuse, fermetures, territoires, Lignes de desserte fine du territoire

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25 février 2024

L’UE veut un transport sobre mais va autoriser les conteneurs de 48 pieds incompatibles avec le rail, et les méga-camions

L’Union européenne s’apprête à augmenter la dimension et la masse maximale des véhicules routiers admis sur les parcours transfrontaliers, créant une distorsion de concurrence aux dépens des chemins de fer en raison de l’incompatibilité de cette nouvelle...

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Tags: fret, route, combiné, Union européenne, rail-route, camions

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6 février 2025

L’Etat va commander des voitures et locomotives pour trains de nuit : qui va les construire ?

L’Etat, autorité organisatrice pour les trains d’équilibre du territoire, parmi lesquels les trains de nuit intérieurs actuels et en projet, veut commander 180 voitures et une trentaine de locomotives pour étoffer les liaisons voyageurs nocturnes en France....

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Tags: Trains de nuit, Alstom, Siemens, Stadler, Intercités, TET, Matériel roulant

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13 mars 2025

L’étoile ferroviaire de Clermont-Ferrand, emblématique du malthusianisme ferroviaire en « province »

Clermont-Ferrand compte 148.000 habitants sur sa commune-centre, 274.000 habitants sur sa zone agglomérée et la métropole Clermont-Auvergne métropole en compte 297.000. Son importante étoile ferroviaire nationale originelle a perdu ses deux branches est-ouest...

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Tags: Clermont-Ferrand, Nîmes-Clermont-Ferrand, Paris-Clermont-Ferrand, Auvergne-Rhône-Alpes, Puy-de-Dôme, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Clermont-Ussel

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17 janvier 2025

Rétraction, dégradation : le réseau Intercités, symptôme criant de la fracture territoriale

$Rétraction, dégradation : le réseau Intercités, symptôme criant de la fracture territoriale$

Liquidation de transversales interrégionales ou inter-métropolitaines n’intéressant pas Paris, dégradation de temps de parcours et accumulation des retards sur les lignes maintenues : le réseau des trains d’équilibre du territoire, au nom commercial d’«...

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Tags: Intercités, Bordeaux-Marseille, Grand Sud, Lyon-Bordeaux, Paris-Clermont-Ferrand, Paris-Briançon, Bordeaux-Nantes

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18 janvier 2026

Rapide et extensible, le tramway express de l’Ouest lyonnais semble sur de bons rails... mais contesté par Aulas

(Complété ce 19 janvier en fin de texte avec la position d'une liste d'opposition qui propose un métro Tassin-Saint-Exupéry à l'horizon 2040) C’est l’une des plus importants projets de nouvelle ligne de tramway en France : le Tramway express de l’Ouest...

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Tags: Lyon, Lyon Métropole, Sytral, TEOL, tramway, Ouest-Lyonnais, FOL

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24 février 2026

L’Italie électrifie 66 km de sa ligne de la Vallée d’Aoste, contrastant avec les Alpes du sud en France

Le gestionnaire public du réseau ferré italien, RFI, est en train de terminer l’électrification de la section terminale de 66 km de la ligne (Turin) Chivasso-Aoste. Cette électrification par caténaire sous tension de 3.000 volts en courant continu pour...

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Tags: Italie, Vallée d'Aoste, Electrification, Alpes du Sud, Etoile de Veynes, 3.000V, Marseille-Aix

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24 mai 2026

Alès-Bessèges : réouverture (partielle) reportée à 2028, accumulation de contraintes bureaucratiques

A l’heure des fermetures de lignes en cascade (« pour travaux », souvent sans prévision de délai), les projets de réouvertures sont aussi rares que sujets à caution. Malgré la réouverture de Montréjeau-Luchon en Occitanie, « un grand succès en terme de...

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Tags: Alès-Bessèges, Alès-Le Teil, Gard, Ardèche, réouvertures, Retards, Occitanie

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19 mai 2026

Moulins-Gilly-Paray-le-Monial : le sabordage du réseau régional et transversal continue

La section de ligne reliant Paray-le-Monial à Moulins, élément de la transversale Lyon-Moulins par la vallée de l’Azergues, de la transversale Chagny-le-Creusot-Moulins, et ancienne section de la transversale Mâcon-Cluny-Paray-le-Monial-Moulins, est gravement...

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Tags: Bourgogne-Franche-Comté, Auvergne-Rhône-Alpes, Moulins-Lyon, Moulins-Paray, TER, Saône-et-Loire, Allier

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31 janvier 2024

Paris-Clermont-Ferrand puis Paris-Briançon : des retards abyssaux pour des Intercités en déroute

Près de huit heures de retard soit une durée totale du voyage de onze heures, des secours d’urgence avec couvertures de survie dépêchés par les pompiers et la Croix Rouge : la défaillance, dans la nuit de du vendredi 19 au samedi 20 janvier, de la locomotive...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Paris-Briançon, Intercités, Clermont-Ferrand, Puy-de-Dôme, Paris-Clermont-Ferrand

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22 décembre 2023

La convention décennale Occitanie-SNCF affiche ses ambitions : matériel moteur neuf et réhabilité, réouvertures de lignes

La région Occitanie vient de signer une convention d’exploitation de ses TER avec la SNCF pour une durée de dix années, échappant de peu à l’obligation d’un appel d’offre européen avec mise en concurrence. Elle prévoit une forte hausse de l’offre TER,...

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Tags: TER, Occitanie, sncf, rénovation, Lignes de desserte fine du territoire, Convention

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28 septembre 2023

Grenoble renouvelera partiellement son matériel roulant tram (parc réduit à capacité équivalente), reporte l'extension du réseau

Les raisons financière de court terme semblent l’avoir emporté à Grenoble en matière de tramway. Contraint par l’obsolescence progressive d’une moitié de son parc de 103 rames, les 53 TFS (Tramway français standard) mis en service entre 1986 et 1997,...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, tramway, Grenoble, Isère, Citadis, TFS

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13 octobre 2023

Causses, Cévennes, Alpes, Pays niçois, Cantal... Les lignes régionales d'intérêt touristique, un capital ferroviaire inexploité

Les trois « grandes » régions d’Occitanie, de Provence-Alpes-Côte-d’Azur et d’Auvergne-Rhône-Alpes recèlent encore des lignes de chemin de fer d’un intérêt touristique remarquable. Il s’agit des lieux desservis, dont on connaît bien sûr l’attrait auprès...

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Tags: Grenoble-Veynes, Train Jaune, Béziers-Neussargues, Nîmes-Clermont-Ferrand, Saint-Gervais-Vallorcine, Tourisme