Articles populaires – Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

13 septembre 2024

La Chambre régionale des Comptes épingle le manque de rames TER en Auvergne-Rhône-Alpes

Décidément les défaillances de la politique ferroviaire de la région Auvergne-Rhône-Alpes font parler d'elles en ce moment. Après l’étude de Raildusud sur le désengagement régional des investissements sur le réseau physique, avec trois neutralisations...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Matériel roulant, TER, Laurent Wauquiez, Fabrice Pannekoucke, Chambre régionale des comptes

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7 avril 2024

Phase 1 de la LNMP, de Montpellier à Béziers : le calendrier se précise pour ouverture en 2034 (vers 2045 pour la phase 2)

Lentement, après vingt-cinq années de tergiversations, le projet de ligne nouvelle Montpellier-Perpignan qui permettra de doubler les lignes classiques formant l’axe Tarascon-Espagne, continue d’avancer avec début des études techniques et complémentaires....

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Tags: LNMP, TGV, Occitanie, Hérault, Aude, pyrénées-orientales

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4 décembre 2025

Statistiques ferroviaires : la France marquée par sa fracture territoriale

$Statistiques ferroviaires : la France marquée par sa fracture territoriale$

Les classements des situations et usages ferrovaires en Europe sont peu glorieux pour la France. L’Hexagone doit une grande partie de son activité et de ses investissements ferroviaires voyageurs aux lignes de et vers l’Ile-de-France et internes à cette...

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Tags: Statistiques, investissements, réseau ferré, Litra, territoires, Lignes de desserte fine du territoire

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1 juillet 2024

Clermont-Ferrand-Nîmes depuis 1960 : envol des temps de parcours malgré travaux, rames neuves et viaduc de Courbessac

Les 12 km de voie renouvelés ce printemps sur la ligne Nîmes-Clermont-Ferrand (303 km) vont-ils contribuer à retrouver les temps de parcours des années 1970, notablement allongés depuis ? Car tout au long de sa belle carrière la ligne des Cévennes, qui...

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Tags: Cévennes, Nîmes-Clermont-Ferrand, temps de parcours, TER, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes

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21 juin 2024

Evian-Saint-Gingolph, entre avant-projet avancé et annonce de refus de réouvertures par Laurent Wauquiez

La section de ligne Evian-Saint-Gingolph risque-t-elle de rester fermée et envahie par la végétation longtemps encore ? Les dernières déclarations du président de la région Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez le laisse craindre malgré l’avancée du...

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Tags: Tonkin, Evian-Saint-Gingolph, France-Suisse, Haute-Savoie, Auvergne-Rhône-Alpes, Valais

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11 juin 2024

Gares fermées et achat de billets limité, bureaux de postes liquidés mais timbres parmi les plus chers d'Europe... et si on mutualisait les services ?

L'adaptation des services publics par la suppression est devenue une pathologie française, qui marginalise et handicape des régions entières. Une voie médiane serait la mutualisation, qu’il s’agisse de mutualisation entre services publics ou entre ceux-ci...

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Tags: Poste, TER, Services publics, Mutualisation, Tullins, Boën

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1 février 2025

Gare pharaonique du Grand Paris Express, Villejuif Gustave-Roussy illustre le fossé Paris-Province *

(*Correction au 3e paragraphe: le budget du GPE équivaut à 5.000 km et non 500 km de réactivation de lignes régionales fermées.) Raildusud entretient ses lecteurs des questions de dessertes ferroviaires urbaines, régionales ou nationales concernant les...

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Tags: Grand Paris Express, Ile-de-France, Paris, SGP, centralisation, centralisme

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29 janvier 2026

Conseil économique, ministre des Transports, usagers excédés : forte pression pour relancer le rail

Alerte lancée par le Conseil économique, social et environnemental (CESE), déclaration solennelle du ministre des Transports Philippe Tabarot sur une indispensable « révolution du financement des transports », manifestations de plus en plus nombreuses...

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Tags: ministère des Finances, Tabarot, CESE, réseau, Letrain634269, Colère des sans-trains

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9 février 2026

Desserte ferroviaire du Massif central : dans une lettre aux élus, le Premier ministre procrastine

La tension politique autour des dessertes ferroviaires du Massif central s'amplifie. Alors qu’une importante manifestation était organisée le 31 janvier à Limoges par de nombreuses associations pour exiger le retour ou le renforcement de dessertes, en...

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Tags: Massif Central, Lyon-Bordeaux, réseau, transversales, Creuse, Lecornu

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16 mars 2026

Eboulement sur Grenoble-Valence : un mois et demi d’un acrobatique chantier exclusivement ferroviaire

La ligne structurante Valence-Moirans (Grenoble) aura vu son trafic interrompu du 29 janvier au 14 mars, soit 44 jours, le temps de traiter un glissement de terrain sur la commune de Poliénas, au sud de Tullins-Fures. Les 200 m² de matériaux ont emporté...

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Tags: Grenoble-Valence, Isère, Auvergne-Rhône-Alpes, Poliénas, Eboulement, travaux

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4 mai 2026

Lithium d'Imerys dans l'Allier : le ferroviaire, élément-clé d'un projet stratégique confirmé cause nationale

La venue le 22 avril 2026 du président de la République Emmanuel Macron sur le site d’extraction de kaolin de Beauvoir à Echassières, dans l’Allier, a donné un relief particulier à ce projet baptisé EMILI, porté par la grande entreprise française Imerys....

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Tags: Industrie, Imerys, Allier, Auvergne-Rhône-Alpes, projets, Lithium

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14 mai 2026

Après Limoges, mobilisation des « Sans-Trains » le 30 mai à Clermont-Ferrand pour un « vrai plan-rail »

La fracture territoriale et le gouffre ferroviaire sont de nouveau au menu d’une manifestation des « Sans-Trains » contre l’isolement et le démantèlement des réseaux ferrés dans le Massif central, avec une manifestation à Clermont-Ferrand le 30 mai à...

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Tags: Clermont-Ferrand, Colère des sans-trains, Massif Central, Lyon-Bordeaux, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, fermetures

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8 juillet 2026

De nouveaux services, une carte interactive : le combiné porte le fret ferroviaire français

D’intéressantes nouvelles du fret ferroviaire français viennent compléter celles que Raildusud avait publiées récemment. Des fréquences augmentées entre Calais et Lyon pour l’entreprise Alainé, entre Valenton et Novara pour T3M, un nouveau service entre...

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Tags: 4F, Alainé, Hupac, T3M, GNTC, intermodal

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14 juillet 2026

Alors que le trafic TER explose : 51 € par an et par habitant pour le réseau ferré en France, 477 € en Suisse.

Une explosion de l’usage des TER, ces trains confiés à des régions sous-dotées en ressources financières, mais un investissement dans le réseau ferré parmi les plus faibles d’Europe qui continue d’entraîner des fermetures de lignes : le secteur ferroviaire...

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Tags: Lignes de desserte fine du territoire, investissements, réseau ferré, Suisse, fermetures, TER

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8 août 2026

Les ratés de l’articulation train-autocar – 1. Saint-Affrique, à l’écart de la ligne des Causses

Dans la théorie économique du transport de voyageurs, le train assure les axes structurants sur une ligne ferroviaire, l’autocar assure la diffusion fine des zones moins denses sur route. Les deux, chacun sur leur « zone de pertinence » devraient se compléter...

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Tags: Aveyron, Occitanie, Train-autocar, Saint-Affrique, Tournemire-Roquefort, Saint-Georges-de-Luzançon

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6 janvier 2024

Un éboulement, puis des travaux de régénération sur 66,5 km : la ligne des Cévennes coupée en deux pour plus de cinq mois

Un éboulement de 150 m3 de rochers sur la voie à Monistrol-d’Allier le 15 décembre, puis un renouvellement de voie sur sa section centrale Langeac-Langogne jusqu’au 25 mai : la ligne des Cévennes est de nouveau sectionnée en deux tronçons, cette fois-ci...

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Tags: Nîmes-Clermont-Ferrand, SNCF Réseau, Cévennes, travaux, Eboulement

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17 décembre 2023

Après une Annus Horribilis pour le multimodal ferroviaire, trois nouveautés témoignent d'une confiance maintenue

Ouverture d’un nouveau terminal multimodal en Auvergne par Combronde, extension de l’activité de Colas Rail à l’ensemble des prestations fret ferroviaire outre les services des travaux de voie, création d’un service multimodal Barcelone-Toulouse sans...

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Tags: multimodal, Combronde, Barcelone-Toulouse, Colas Rail, Stadler

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22 novembre 2023

A Grenoble « Métrocâble », projet de téléphérique Fontaine-Saint-Martin-le-Vinoux : le prestige avant l’urgence ?

A Grenoble et agglomération une enquête publique a été ouverte le 6 novembre et durera jusqu’au 21 décembre concernant le projet de « Métrocâble », ce télécabine qui pourrait relier dès 2026 Fontaine, sur la rive gauche du Drac, à Saint-Martin-le-Vinoux,...

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Tags: Grenoble, téléphérique, SMMAG, TAG, Métrocâble

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28 octobre 2023

Auvergne-Rhône-Alpes mise 5,7 milliards d’euros sur dix ans : priorité au matériel, l’infrastructure renvoyée à l'Etat

La région Auvergne-Rhône-Alpes a annoncé le 20 octobre, par la voix de son président Laurent Wauquiez, un plan de financement régional (avec une aide de l’UE) de 5,7 milliards d’euros entre 2023 et 2035, prenant le contrepied d’une stratégie politique...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, rénovation, Financement, Lignes de desserte fine du territoire

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10 juillet 2023

Renfe se lance sur le marché français à partir de ce 13 juillet en misant sur les régions mais sans oublier Paris

Depuis ce 21 juin, Renfe met en vente sur son site internet les billets des nouveaux services qu’elle va commencer à exploiter en propre sur les itinéraires Lyon-Barcelone et Marseille-Barcelone-Madrid. Mais l’entreprise publique espagnole, qui installe...

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Tags: International, AVE, France-Espagne, Renfe, relations inter-régionales

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5 juillet 2023

Le CPER Provence-Alpes-Côte-d'Azur prévoira 310 millions d'euros à parts égales Etat-Région pour l'infrastructure ferroviaire

La région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) est le théâtre de plusieurs offensives en faveur du chemin de fer. La négociation du volet mobilités du Contrat de plan Etat-Région (CPER) inclut un effort des deux parties en faveur de l’axe alpin Marseille-Briançon,...

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Tags: PACA, Lignes de desserte fine du territoire, réseau ferré, Chemins de fer de Provence, CPER

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13 septembre 2023

Ouest lyonnais : mobilisation autour de la ligne de la vallée de la Brévenne, maillon de l'ex-Lyon Saint-Paul-Montbrison

La mobilisation se renforce pour défendre l’un des derniers lambeaux de la transversale Lyon Saint-Paul-Montbrison, elle-même conçue au XIXe siècle comme un maillon de la relation la plus courte entre Lyon et Bordeaux. Un collectif « Brévenne : Gardons...

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Tags: Ouest-Lyonnais, Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes, Brévenne, Lyon-Montbrison

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30 juillet 2023

Nouveaux entrants en service voyageurs : le libre accès augmente principalement le tropisme centralisateur

La levée de 4 millions d’euros par Kevin Speed auprès des banques, annoncée le 25 juillet, vient confirmer combien le libre accès au réseau ferroviaire pousse à augmenter l’offre sur le plus gros gâteau – l’Ile-de-France – alors que les difficultés s’amoncellent...

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Tags: Railcoop, relations inter-régionales, centralisation, Kevin Speed, Le Train

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29 mars 2023

Trente-sept anciens élus du Sud-Est écrivent à l’Elysée pour défendre la ligne d’approche française du Lyon-Turin

La récente publication du rapport du Comité d’Orientation des Infrastructures qui prône de substituer, côté français, à la ligne d’approche du tunnel de base Lyon-Turin un simple renforcement des installations des lignes existantes alors que l’Italie...

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Tags: fret, Lyon-Turin, Transalpine, COI

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13 avril 2023

Le point sur les réseaux de tramways – 1 : Lyon, Nice, Marseille, Montpellier à l’offensive

Voici un point sur l’évolution des réseaux de tramways dans le grand Sud-Est. On constate que quatre ville développent ou ont projet de développer fortement leur réseau ferroviaire urbain de surface : Lyon, Nice, Marseille et Montpellier. Quatre autres...

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Tags: Lyon, Montpellier, tramway, Marseille, Nice