Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

14 juillet 2025

En 2024, le combiné a sauvé l’année du fret ferroviaire en France

Le transport combiné est le gagnant du fret ferroviaire pour l’année 2024, tandis que stagne le transport conventionnel, indique le dernier rapport de l’Autorité de régulation des Transports (ART), une de ces nombreuses agences publiques qui se sont substituées...

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Tags: ART, Fret SNCF, Hexafret, DB Cargo, Europorte, Lineas, Millet Rail, Captrain, Naviland Cargo, Regiorail, Combirail

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14 juin 2025

Toulon, transversale, Maurienne : bonnes nouvelles pour le fret ferroviaire, mais inquiétude pour l'AFA

L’embellie relative de l’activité du fret ferroviaire est marquée dans les régions du grand Sud-Est par quelques bonnes nouvelles. A Toulon, un trafic fret régulier s’installe enfin quatre ans après la rénovation de l’antenne qui dessert le bassin du...

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Tags: autoroutes ferroviaires, AFA, Maurienne, Toulon, Rennes-Vénissieux, DB Cargo France, RDT13, multimodal

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2 avril 2025

Tourisme et revitalisation ferroviaire : le « Train rouge » Rivesaltes-Axat lance le transport de colis par rail

Train touristique et opérateur de fret ferroviaire de proximité avec Regiorail, le Train du Pays Cathare et des Fenouillèdes (TPCF) projette un nouveau service de transport ferroviaire de colis à destination des communes rurales. Bel exemple de résistance...

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Tags: TPCF, Carcassonne-Rivesaltes, Train rouge, MCLedger, pyrénées-orientales, Aude, Occitanie, Colis, Affrétervert, Regiorail

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27 janvier 2025

L’euro-américaine Regiorail franchit un grand pas en reprenant un flux fret nord-sud de Captrain (SNCF)

L’aventure française de l’investisseur ferroviaire états-unien Railroad Development Corporation (RDC) se développe. Sa filiale Eurorail/Regiorail vient de démarrer un nouveau trafic à longue distance entre Avignon Fontcouverte, dans le Vaucluse, et Dourges,...

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Tags: RDC, Eurorail, Regiorail, Captrain, USA

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29 septembre 2024

Signes de reprise pour le fret ferroviaire multimodal chez CargoBeamer, Hupac et DB Cargo France

Après avoir beaucoup souffert en 2023, le fret ferroviaire multimodal semble retrouver des couleurs avec de nouvelles annonces d’augmentations d’offre à longue distance intéressant le grand Sud-Est français, venues de trois grands opérateurs : CargoBeamer,...

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Tags: CargoBeamer, VIIA, Hupac, DB Cargo, multimodal, Fret SNCF

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11 août 2024

Questions sur un retour du fret dans le Livradois-Forez après restauration de 11 km de voie

Les trains de fret circuleront-ils à nouveau entre Giroux et Courpière, dans le Puy-de-Dôme, sur les voies du Syndicat ferroviaire du Livradois-Forez (SFLF) ? Si des travaux de restauration ont été réalisés sur cet itinéraire de 11 km, la dégradation...

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Tags: Livradois-Forez, Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes

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12 mai 2024

Ulysse Fret pour les infrastructures, nouveaux terminaux et trafics : signaux positifs pour le fret en France

Après une année 2023 calamiteuse, le fret ferroviaire français relève la tête tant grâce aux initiatives des entreprises ferroviaires et des chargeurs qu’à des perspectives d’investissements dans le réseau portés par la puissance publique après des décennies...

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Tags: multimodal, Lignes de desserte fine du territoire, desserte fine, VIIA, Ulysse Fret, ITE

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25 février 2024

L’UE veut un transport sobre mais va autoriser les conteneurs de 48 pieds incompatibles avec le rail, et les méga-camions

L’Union européenne s’apprête à augmenter la dimension et la masse maximale des véhicules routiers admis sur les parcours transfrontaliers, créant une distorsion de concurrence aux dépens des chemins de fer en raison de l’incompatibilité de cette nouvelle...

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Tags: fret, route, combiné, Union européenne, rail-route, camions

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15 février 2024

Production de lithium par Imerys dans l’Allier : le ferroviaire, atout majeur pour un projet intégré extraction-raffinage

Imerys, grande entreprise française d’extraction et de traitement des minéraux de spécialité industrielle, vient de révéler quels seront ses sites pour extraire, concentrer, charger et raffiner le minéral de la mine qu’elle compte mettre en service dans...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, fret, Montluçon, Lyon-Bordeaux, Bourges-Montluçon, Imerys

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17 décembre 2023

Après une Annus Horribilis pour le multimodal ferroviaire, trois nouveautés témoignent d'une confiance maintenue

Ouverture d’un nouveau terminal multimodal en Auvergne par Combronde, extension de l’activité de Colas Rail à l’ensemble des prestations fret ferroviaire outre les services des travaux de voie, création d’un service multimodal Barcelone-Toulouse sans...

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Tags: multimodal, Combronde, Barcelone-Toulouse, Colas Rail, Stadler

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2 novembre 2023

Fret ferroviaire et multimodal : la France tousse, l’Espagne investit

Si plusieurs signes démontrent que le fret ferroviaire a de beaux jours devant lui en Europe, d’autres indiquent que sa situation en France est obérée par trois facteurs principaux : le manque d’investissement dans les infrastructures, l’augmentation...

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Tags: fret, France-Espagne, Renfe, Espagne, Captrain, CargoBeamer, CMA CGM, Continental Rail, Medway

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24 août 2023

Les Opérateurs ferroviaires de proximité publient un manifeste pour une puissante relance des dessertes fines et terminales

Lorsqu’on sait que le transport ferroviaire consomme six fois moins d’énergie et émet huit fois moins de particules nocives que la route par tonne transportée et que les lignes de desserte fine du territoire apportent 40 % du tonnage du fret ferroviaire...

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Tags: fret, Lignes de desserte fine du territoire, Objectif OFP

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20 juillet 2023

Fret ferroviaire en France : tendance positive depuis trois ans mais prix de l'énergie, grèves et sous-investissements menacent

Les nouvelles sont contrastées du côté du fret ferroviaire en France. Si la part de marché du rail a crû à 11 %, gagnant deux points par rapport à 2019, les professionnels du transport de TLF estiment que sans une réforme de la conception des sillons...

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Tags: fret, Fret SNCF, 4F, Doutrebente, CFF, TLF

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28 avril 2023

En cinq ans, l’Etat a encore laissé fermer 822 km de lignes ferroviaires fret... mais les projets autoroutiers abondent

En cinq ans, soit depuis 2018, 822 km de lignes ferrées, la plupart dites « capillaires fret », ont été neutralisées tandis que se multipliaient les projets de nouvelles liaisons routières. Ces 822 km s’ajoutent aux quelque 23.000 km de lignes du réseau...

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Tags: Occitanie, fret, autoroute, Tarn, Lignes de desserte fine du territoire, A69, Castres

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8 avril 2023

Fret ferroviaire : nouvelle ITE, expansion de l’offre… mais rétraction des lignes capillaires, grèves et explosion des coûts

Le monde du fret ferroviaire est écartelé entre un évident dynamisme des entreprises ferroviaires et des chargeurs en particulier sur l’intermodal et les longues distances, et la continuation d’une rétraction du réseau et de son très coûteux vieillissement...

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Tags: fret, Europorte, SNCF Réseau, Lignes de desserte fine du territoire, neutralisation, Logi-Railway, péages, social

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14 mars 2023

Blocage politique pour 11 km de voie sur Giroux-Courpière : le fret des papeteries restera à la route, l’OFP Combrail renonce

Cela se passe au cœur de la France, pays dont le gouvernement répète depuis des mois qu’il veut « faire du chemin de fer la colonne vertébrale des transports » : le trafic – bénéficiaire – par rail de bobines de papiers entre les usines de Giroux et de...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Puy-de-Dôme, Livradois-Forez, Lignes de desserte fine du territoire, neutralisation

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28 janvier 2023

De nouvelles relations de fret ferroviaire... mais le prix de l’électricité fait planer une menace de report modal inversé

Plusieurs nouveaux trafics de fret sont annoncés sur le réseau ferroviaire français, mais l’envolée des prix de l’énergie en menace d’autres. Le secteur du fret ferroviaire est sur une ligne de crête, entre dynamique de chargeurs qui cherchent à basculer...

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Tags: fret, DB Cargo, Fret SNCF, Delta Rail, chalon, intermodal, électricité

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19 décembre 2022

Explosion du prix de l’électricité : au bord du précipice, le fret ferroviaire met le gouvernement en demeure

La loi climat, adoptée en août 2021, prévoit un doublement de la part modale du fret ferroviaire en 2030, soit sur une petite décennie. Mais pour l’instant, c’est la multiplication par plus de huit du prix de l’énergie électrique qui frappe les tractionnaires...

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Tags: fret, Afra, 4F, Electricité

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19 septembre 2022

Fret ferroviaire : le plaidoyer rail-route de Jean-Claude Brunier, patron d’Open Modal, l'injonction de l’ART à SNCF Réseau

Le secteur du transport génère près de 38 % des émissions de CO2. Quel que soit le rôle de ce gaz, la proportion indique à quel point ce secteur, et en son sein la route, est un consommateur majeur d’énergie fossile. C’est sur cette constatation que Jean-Claude...

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Tags: Fret SNCF, multimodal, VIIA, T3M, rail-route, Open Modal

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5 juin 2022

Filiale multimodale de la SNCF, VIIA affiche de brillants résultats pour un transport de fret vertueux

Le trafic fret du réseau ferroviaire français se porte bien, malgré un maillage du territoire français dramatiquement réduit et une concurrence routière portée par le moins-disant social du marché unique européen. Le trafic ferroviaire multimodal a en...

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Tags: Fret SNCF, multimodal, VIIA, Le Boulou