Articles populaires – Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

2 septembre 2021

Sorgues-Carpentras, 16 km : analyse d’une belle réouverture au service voyageurs, avec cadencement mais sans électrification

En France, parmi les très rares réouvertures de lignes au service voyageurs, la section reliant Sorgues-Châteauneuf-du-Pape à Carpentras figure en bonne place. Longue de 16,5 km, elle permet depuis le 25 avril 2015 de relier par train TER l’ancienne capitale...

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Tags: réouverture, PACA, Vaucluse, Orange-L'Isle, Sorgues-Carpentras

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6 septembre 2021

Aubagne-La Bouilladisse : en 2025, 14,4 km de tramway grâce à l’ancienne ligne de La Barque, bien mieux qu'une « voie verte »

Retoqué par les anciennes autorités de la métropole Aix-Marseille-Provence avant d’être relancé par sa nouvelle présidente Martine Vassal (LR), le projet d’extension de la courte ligne de tramway d’Aubagne jusqu’à La Bouilladisse est de nouveau sur les...

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Tags: tramway, PACA, Bouches-du-Rhône, Aubagne, Aubagne-La Barque

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18 septembre 2021

Railwalker.de : le cheminot allemand Christian Jobst parcourt et photographie le patrimoine ferroviaire français à l'abandon

Christian Jobst est un cheminot allemand passionné par les randonnées photographiques sur des lignes de chemin de fer neutralisées ou fermées du réseau ferroviaire français. Son oeuvre, pleine de poésie et de nostalgie, constitue un véritable fonds documentaire...

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Tags: Lignes de desserte fine du territoire, réseau ferré, Christian Jobst, Railwalker.de, photographie

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3 janvier 2022

Neutralisation de Saint-Claude-Oyonnax depuis fin 2017 : un concentré de l'abandon des populations périphériques

La section ferroviaire de 30,7 km reliant Saint-Claude (Jura) à Oyonnax (Ain) a été fermée à tout trafic le 10 décembre 2017. Elle avait été mise en service le 10 juillet 1889 dans la logique d’une transversale nord-sud suivant l’axe de plissement dominant...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, fermetures, Saint-Claude-Oyonnax, Bourgogne-Franche-Comté, Jura

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17 novembre 2021

Le nouveau contrat de performance Etat-SNCF Réseau, très en-dessous de son équivalent autrichien

Après signature de contrats de performance régionaux en Nouvelle-Aquitaine et en Normandie, une nouvelle mouture de « contrat de performance » entre l’Etat et SNCF Réseau pour les dix prochaines années était à l’ordre du jour du Conseil d’administration...

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Tags: SNCF Réseau, Financement, travaux, Etat, Contrat de performance

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1 avril 2022

Pour le renouveau du train : lettre des associations du Massif Central aux candidats, et tribune des défenseurs du monde rural

La question du maillage ferroviaire régional qui, en France, a subi la plus forte contraction de tous les pays européens par un Etat tout acquis à l’industrie automobile depuis les années 1930, est particulièrement aiguë dans le Massif Central où dix...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, Lignes de desserte fine du territoire, Massif Central

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16 octobre 2021

Les 54 km d’autoroute A69 Castres-Verfeils coûteront 480 millions d’euros, le plan-rail d'Occitanie 800 millions d'euros

Quatre cent quatre-vingt millions d’euros pour 54 km d’autoroute, soit près de 9 millions le kilomètre : tel est le devis de la construction de l’autoroute A69 entre Castres et Verfeil (Tarn), dont la réalisation a été promise le 25 septembre par Jean...

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Tags: Occitanie, Toulouse, autoroute, Tarn, A69

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16 mars 2022

Alès-Bessèges, une réouverture très attendue dans une région qui se bat pour renaître

La revitalisation de la ligne Alès-Bessèges avance. SNCF Réseau vient de publier un point du projet sur son site officiel, qui détaille la consistance future des gares à nouveau desservies, neuf au total d’Alès à Bessèges, les gares d’extrémités incluses...

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Tags: réouverture, Occitanie, Gard, Alès-Bessèges, Alès-Le Teil

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15 mai 2022

Tarbes-Bagnères-de-Bigorre : le succès de l’usine ferroviaire CAF débloque enfin la réouverture de cette antenne de 18,4 km

Qu’une entreprise internationale de construction de matériel roulant ferroviaire voie l’une de ses grandes usines privée d’accès par rail en raison de la fermeture de la ligne la desservant, il n’y a peut-être qu’en France qu’on peut voir ça. C’est le...

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Tags: réouverture, Occitanie, CAF, Hautes-Pyrénées, Tarbes-Bagnères

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27 mai 2022

Rognac-Aix-en-Provence : le train de bauxite s’est arrêté, les projets pour réouverture aux voyageurs sont en panne

Le dernier train de bauxite a circulé sur la ligne Rognac-Aix-en-Provence le 28 janvier 2022. Ce convoi constituait la dernière circulation commerciale empruntant cette voie unique de 24,585 km qui s’amorce au nord de l’étang de Berre, en gare de Rognac...

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Tags: fret, PACA, Bouches-du-Rhône, fermetures, Rognac-Aix

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13 avril 2022

Les travaux de voie 2022 : 2 - en Provence-Alpes-Côte d'Azur et Occitanie

La chronique ferroviaire dans la France des « territoires » consiste trop souvent à apporter de mauvaises nouvelles. Pourtant, malgré un sous-investissement flagrant de l’Etat français dans son réseau par rapport à ses voisins européens et le nouveau...

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Tags: Occitanie, rénovation, PACA, SNCF Réseau, travaux

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21 avril 2022

Envol du coût de l’énergie : fret ferroviaire et transport public demandent une aide au gouvernement, en vain

Envolée des prix du gazole pour les locomotives diesel, tension à venir sur les prix de l’électricité pour le réseau électrifié : le secteur du fret ferroviaire français est frappé de plein fouet par la cherté de l’énergie et demande à être traité sur...

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Tags: fret, 4F, UTP, Hydrogène, énergie

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10 août 2022

Réouverture de Montréjeau-Luchon : le conseil indépendant du bureau d'études franco-allemand TTK diminue le devis de 11,5 %

Longue de 35,6 km, l’antenne pyrénéenne reliant Montréjeau à Luchon va être rénovée sous les auspices de la région Occitanie. L’enquête publique a été ouverte le 5 août. Le coût de cette régénération et mise aux normes, mais sans réélectrification, a...

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Tags: réouverture, Occitanie, Montréjeau-Luchon, Haute-Garonne, TTK

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9 septembre 2022

50 milliards pour de nouvelles lignes régionales en Ile-de-France : mille fois le coût de réouverture de Saint-Etienne-Clermont

Quarante-deux milliards d’euros pour les quatre lignes du métro périphérique Grand Paris Express (GPE) et les deux prolongements de lignes urbaines qui l’accompagnent : la facture aura plus que doublé le devis initial de quelque 20,5 milliards. Il convient...

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Tags: Ile-de-France, Lignes de desserte fine du territoire, territoires, Grand Paris Express

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11 juillet 2022

Béchu, connaisseur du financement des transports, Beaune initié aux arcanes européens : duo ministériel au défi du ferroviaire

La nomination dans le second gouvernement d’Elisabeth Borne du nouveau ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, qui a la tutelle sur le nouveau ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, pourrait constituer un signal politique intéressant...

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Tags: investissements, SNCF Réseau, travaux, Beaune, Béchu

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26 août 2022

Jean-Pierre Farandou, Clément Beaune : le métro Grand Paris Express peut-il être inclus dans les 100 milliards du ferroviaire ?

La somme de cent milliards d’euros supplémentaires sur quinze ans demandés en juillet pour le réseau ferroviaire par le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, ne semble pas avoir le même sens pour le ministre délégué aux transports Clément Beaune. Ce dernier,...

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Tags: investissements, Farandou, réseau ferré, Beaune, Grand Paris Express

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19 novembre 2022

Trois milliards d'euros votés mais refusés par le gouvernement : le doublement de la part du rail dans le fret compromis ?

Le financement du réseau ferroviaire français, menacé de nouvelles fermetures de lignes en raison de l’état dégradé de ses voies, a causé un bras de fer entre le pouvoir législatif et l’exécutif début novembre. L’Assemblée nationale avait voté un amendement...

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Tags: réseau, rénovation, investissements, Europorte, Doutrebente

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29 septembre 2022

Les 220 voyageurs du Train des viaducs de l’extrême ont fêté la valeur patrimoniale de la ligne de l'Aubrac de Millau à Garabit

Entièrement réservé plusieurs semaines à l’avance, le « Train des viaducs de l’extrême » organisé le 18 septembre par la région Occitanie, l’association Amiga, plusieurs autres associations d'usagers, les offices de tourisme et la direction de lignes...

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Tags: Occitanie, Béziers-Neussargues, Aubrac, Amiga, Garabit

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14 décembre 2022

La SNCF rompt l'accord avec Renfe : les liaisons "province"-Espagne détériorées, Renfe et Iryo intéressés par le marché

Avec la libéralisation de l’accès au réseau en France, la nature ferroviaire elle aussi commence à avoir horreur du vide. La rupture par la SNCF de sa coopération avec la Renfe entraîne la suspension en ce mois de décembre des services à grande vitesse...

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Tags: France-Espagne, Renfe, Iryo, Lyon-Barcelone, Marseille-Madrid

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20 octobre 2022

Coups de rabots sur les projets d'extension du réseau de tramways de Montpellier

Les projets d’extension du réseau de tramway de Montpellier, initié à la fin du siècle dernier sous les mandatures municipales de Georges Frêche, se concrétisent mais en mode réduit. La crise des finances municipales, de lourds investissements de prestige...

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Tags: Montpellier, tramway, Occitanie, Hérault, TaM

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15 octobre 2022

Le ministre Beaune face aux sénateurs après départ de Luc Lallemand : haute tension autour du financement du réseau ferroviaire

(Complété avec rejet de la TVA à 5%, 3e paragraphe) du financement du réseau ferroviaire français, largement inférieur à celui des réseaux voisins, été étalée au grand jour lors de l’audition du ministre délégué aux Transports Clément Beaune devant la...

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Tags: SNCF Réseau, Financement, Lallemand, Chabanel, Sénat

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25 octobre 2022

Réouverture de Boën-Thiers : l'étude d'opportunité des services de l'Etat (SNCF Réseau et Cerema) freine des quatre fers

Les premières conclusions de l’étude d’opportunité sur une éventuelle réouverture de la section Boën-Thiers (47 km) de la transversale Saint-Etienne-Clermont-Ferrand (145 km) penchent à l’évidence contre une remise en service. C’est ce que l’on peut conclure...

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Tags: réouverture, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Boën-Thiers, Letrain634269

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5 août 2022

Rétraction historique du réseau ferroviaire : les transversales sont les premières victimes du centralisme français

Dans son plus grand développement, au début des années 1930, le réseau ferroviaire français d’intérêt général atteignit quelque 50.000 km. Sa rétraction historique concerna massivement les lignes ou sections transversales, celles qui n’étaient pas orientées...

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Tags: centralisme, réseau, transversales, centralisation

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24 novembre 2022

Importants travaux acrobatiques de confortements de parois pour une ligne Villefranche-Latour-de-Carol en renaissance

La ligne de SNCF Réseau à voie métrique reliant Villefranche-Vernet-les-Bains à Latour-de-Carol-Entveitg, dans les Pyrénées-Orientales, est l’objet d’une nouvelle campagne de sécurisation de ses parois rocheuses cet automne, parallèlement à sa modernisation...

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Tags: Occitanie, pyrénées-orientales, Train Jaune, SNCF Réseau, travaux

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4 décembre 2022

Débats autour des transports à Grenoble : 2 - Les extensions du tramway à l'arrêt, le réseau express métropolitain en pointillés

Construite dans un environnement de trois larges vallées bordées de hauts massifs montagneux, Grenoble et son agglomération sont particulièrement adaptées au transport ferroviaire, capacitaire, économe en énergie et peu polluant. La ville centre est située...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, tramway, Grenoble, Isère, REM