Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

28 septembre 2023

Grenoble renouvelera partiellement son matériel roulant tram (parc réduit à capacité équivalente), reporte l'extension du réseau

Les raisons financière de court terme semblent l’avoir emporté à Grenoble en matière de tramway. Contraint par l’obsolescence progressive d’une moitié de son parc de 103 rames, les 53 TFS (Tramway français standard) mis en service entre 1986 et 1997,...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, tramway, Grenoble, Isère, Citadis, TFS

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23 septembre 2023

Béziers-Neussargues, Maurienne, tunnel de Moriez : les leçons de trois longues interruptions sur le réseau ferroviaire

(Mis à jour le 27 septembre avec détails des dégâts sur Béziers-Millau) Trois graves événements ont interrompu des lignes de chemin de fer en France ces dernier temps : les fortes pluies ont endommagé mi-septembre la ligne interrégionale Béziers-Neussargues...

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Tags: Interruption, Béziers-Neussargues, Transalpine, Nice-Digne, Chambéry-Modane, Maurienne

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18 septembre 2023

Béziers-Neussargues et Nîmes-Clermont-Ferrand en danger : Delga et Wauquiez donnent de la voix face à un Etat fuyant

En ce début de mois de septembre, la tension politique augmente encore autour des lignes radiales du Massif central, Béziers-Neussargues (ligne des Causses, 277 km) et Nîmes-Clermont-Ferrand (ligne des Cévennes, 303 km) : les présidents des deux conseils...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, Occitanie, Delga, Béziers-Neussargues, Nîmes-Clermont-Ferrand

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13 septembre 2023

Ouest lyonnais : mobilisation autour de la ligne de la vallée de la Brévenne, maillon de l'ex-Lyon Saint-Paul-Montbrison

La mobilisation se renforce pour défendre l’un des derniers lambeaux de la transversale Lyon Saint-Paul-Montbrison, elle-même conçue au XIXe siècle comme un maillon de la relation la plus courte entre Lyon et Bordeaux. Un collectif « Brévenne : Gardons...

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Tags: Ouest-Lyonnais, Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes, Brévenne, Lyon-Montbrison

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8 septembre 2023

Aubrac : L'Etat se résout enfin à commencer de financer la restauration de la section Saint-Chély-Neussargues, mais...

La ligne Béziers-Neussargues ne devrait pas être amputée à partir de fin décembre comme redouté de sa section nord entre Saint-Chély-d’Apcher et Neussargues via Saint-Flour, la seule qui supporte un trafic fret. Devant le refus catégorique des deux régions...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, Béziers-Neussargues, Cantal, Lozère, Saint-Chély-d'Apcher

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3 septembre 2023

Avignon, Veynes, Montluçon : ces étoiles ferroviaires devenues des frontières quasi-étanches entre services régionaux

La régionalisation des services ferroviaires voyageurs de proximité a été un succès commercial considérable. Le passage des relations internes aux régions, dénommées TER, sous la souveraineté des conseils régionaux a permis à ceux-ci d’abonder la dotation...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, Avignon, Occitanie, Veynes, Montluçon, PACA, Etoile de Veynes, Centre-Val-de-Loire

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29 août 2023

Le Puy-Langogne : destin gâché d’une petite transversale à vocation inter-régionale, sous-valorisée et précocement liquidée

Il est une suppression de ligne ferroviaire qui passa pratiquement inaperçu et qui pourtant, parmi tant d’autres, affaiblit le maillage régional du Massif central et limita gravement les possibilités de relations interrégionales. Il s’agit de la liquidation,...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, Haute-Loire, Lozère, Nîmes-Clermont-Ferrand, Le Puy, Massif Central, Langogne, Le Puy-Langogne

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24 août 2023

Les Opérateurs ferroviaires de proximité publient un manifeste pour une puissante relance des dessertes fines et terminales

Lorsqu’on sait que le transport ferroviaire consomme six fois moins d’énergie et émet huit fois moins de particules nocives que la route par tonne transportée et que les lignes de desserte fine du territoire apportent 40 % du tonnage du fret ferroviaire...

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Tags: fret, Lignes de desserte fine du territoire, Objectif OFP

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18 août 2023

La liquidation de relations ferroviaires transversales en France : une douloureuse comparaison avec les horaires 1961 et 1956

La mise en service des lignes de TGV en étoile autour de l’Ile-de-France a considérablement renforcé le tropisme centralisateur en matière ferroviaire, déjà dominant depuis la loi cadre Legrand et sa célèbre « étoile » conçues sous Louis-Philippe. La...

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Tags: Montluçon, Nice, Lyon-Bordeaux, transversales, chaix, indicateurs, horaires

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14 août 2023

Réseau ferroviaire : et si le bras de fer Auvergne-Rhône-Alpes-Etat annonçait une rébellion des régions ?

On l’a vu, le conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes a engagé un bras de fer avec l’Etat central au sujet de l’entretien, de la rénovation ou de la réouverture de lignes ferroviaires propriétés exclusives de l’Etat. Alors que d’autres régions se sont engagées...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, Occitanie, régions, Delga, Financement, Lignes de desserte fine du territoire

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9 août 2023

Le coût du « gratuitisme » pour les transports publics, futur mur financier (ou fiscal) ?

Le « gratuitisme » - l’instauration de la gratuité totale ou partielle dans les transports publics – est une doctrine portée par plusieurs municipalités proches ou issues du parti socialiste. S’affirmant comme une valeur sociale, voire environnementale,...

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Tags: Montpellier, gratuité, réseaux urbains

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4 août 2023

La politique zéro euro d'Auvergne-Rhône-Alpes pour les voies du réseau régional dans le contrat avec l'Etat suscite l'émoi *

(Complété ce 4 août 2023 avec hypothèse politique au §1 et Occitanie au §2) En termes de maintien ou de redéveloppement de son réseau ferroviaire régional, la région Auvergne-Rhône-Alpes affiche sans doute le bilan le plus décourageant des régions françaises...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, TER, rénovation, réouvertures, Lignes de desserte fine du territoire, CPER

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30 juillet 2023

Nouveaux entrants en service voyageurs : le libre accès augmente principalement le tropisme centralisateur

La levée de 4 millions d’euros par Kevin Speed auprès des banques, annoncée le 25 juillet, vient confirmer combien le libre accès au réseau ferroviaire pousse à augmenter l’offre sur le plus gros gâteau – l’Ile-de-France – alors que les difficultés s’amoncellent...

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Tags: Railcoop, relations inter-régionales, centralisation, Kevin Speed, Le Train

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25 juillet 2023

Face à la déstructuration de l'offre voyageurs et de sa tarification, la Fnaut énumère 23 exigences pour rétablir l'effet réseau

La déstructuration de l’offre ferroviaire voyageurs s’accélère en France. Sous la pression de l’Union européenne, dont les « lois » ont parfois été appliquées de façon maximaliste en France, le démantèlement à la fois géographique et sectoriel de l’accès...

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Tags: fnaut, concurrence, Tarification, billettique

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20 juillet 2023

Fret ferroviaire en France : tendance positive depuis trois ans mais prix de l'énergie, grèves et sous-investissements menacent

Les nouvelles sont contrastées du côté du fret ferroviaire en France. Si la part de marché du rail a crû à 11 %, gagnant deux points par rapport à 2019, les professionnels du transport de TLF estiment que sans une réforme de la conception des sillons...

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Tags: fret, Fret SNCF, 4F, Doutrebente, CFF, TLF

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15 juillet 2023

L'accès aux trains touristiques par transport public, talon d'achille de ces lignes populaires sauvées par des passionnés*

(* Ajout du Gentiane Express, dans le Cantal, à la fin du chapitre Auvergne-Rhône-Alpes) Les trains touristiques du grand Sud-Est se préparent à une belle saison mais un grand nombre d’entre eux… ne sont pas accessible par train et très difficilement...

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Tags: touristique, AGRIVAP, CFHF, CFV, VFV, Livradois-Forez, GECP, Tourisme, Panoramique des Dômes, TVC

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10 juillet 2023

Renfe se lance sur le marché français à partir de ce 13 juillet en misant sur les régions mais sans oublier Paris

Depuis ce 21 juin, Renfe met en vente sur son site internet les billets des nouveaux services qu’elle va commencer à exploiter en propre sur les itinéraires Lyon-Barcelone et Marseille-Barcelone-Madrid. Mais l’entreprise publique espagnole, qui installe...

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Tags: International, AVE, France-Espagne, Renfe, relations inter-régionales

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5 juillet 2023

Le CPER Provence-Alpes-Côte-d'Azur prévoira 310 millions d'euros à parts égales Etat-Région pour l'infrastructure ferroviaire

La région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) est le théâtre de plusieurs offensives en faveur du chemin de fer. La négociation du volet mobilités du Contrat de plan Etat-Région (CPER) inclut un effort des deux parties en faveur de l’axe alpin Marseille-Briançon,...

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Tags: PACA, Lignes de desserte fine du territoire, réseau ferré, Chemins de fer de Provence, CPER

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2 juillet 2023

Contrat de plan Etat-Région Auvergne-Rhône-Alpes : l'Etat mettrait 54 M€ sous condition sur cinq ans pour les petites lignes

Emoi dans les milieux associatifs défenseurs des transports publics et du chemin de fer. Le mandat de négociation du volet mobilités Contrat de plan Etat-Région d'Auvergne-Rhône-Alpes, adressé à la nouvelle préfète de région Fabienne Buccio et auquel...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Financement, Etat, CPER

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27 juin 2023

Bourges-Montluçon : une rénovation à 85 millions d'euros avec transfert sur route partiel ou total pendant 15 mois*

(Avec ajout le 1er juillet en milieu de texte d'une deuxième affiche d'information destinée au public et apposée dans les gares) Montluçon était jadis au centre d’une importante étoile ferroviaire à au moins sept branches, ce qui était une belle illustration...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Allier, Montluçon, rénovation, Bourges-Montluçon, Centre-Val-de-Loire