Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

27 février 2023

La Chapelle fret à Paris, Sud-de-France à Montpellier : gares de prestige contre réhabilitation du réseau interrégional

La vieille illusion, trop française, qui consiste à penser que la demande sera d’autant plus importante que l’équipement sera plus somptueux a trouvé plusieurs nouvelles illustrations dans le domaine ferroviaire avec le ruineux échec de la vaste gare...

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Tags: Ile-de-France, Occitanie, CNM, Hérault, Paris, Gares nouvelles, Massif Central, La Chapelle fret, Montpellier Sud-de-France

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12 février 2023

L’hydrogène appliquée au ferroviaire, une idée à la mode qui résiste mal à l’analyse

Une récente étude du bureau d’études belge Transport & Mobility Leuven (TML), citée par la Fnaut, recommande de privilégier l’électrification classique des lignes encore en traction thermique ou, faute de mieux, d’utiliser des engins moteurs à batteries....

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Tags: électrification, Hydrogène

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2 février 2023

Lyon-Turin : en renvoyant à 2045 la ligne nouvelle d'accès au tunnel, le COI offense riverains, élus, Italie et transporteurs

Coup de tonnerre sur le projet de tunnel ferroviaire le plus long du monde : le Comité d’orientation des infrastructures vient de s’asseoir à la fois sur les habitants des villes de Savoie, sur les ouvriers et ingénieurs de la Transalpine qui percent...

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Tags: LGV, Lyon-Turin, TELT, COI

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3 janvier 2023

Gardanne-Carnoules ou l’abandon d’une ligne stratégique, touristique et de desserte d’une zone en forte expansion démographique

Longue de 78 km, la ligne de Gardanne à Carnoules a été mise en service de 1875 à 1880 et a vu sa dernière section, de Brignoles à Carnoules (23,7 km) exploitée pour un reliquat de fret, fermée au 1er janvier 1987. Tracée entre l’ouest des Bouches-du-Rhône...

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Tags: PACA, Bouches-du-Rhône, touristique, Var, fermetures, ATTCV, Gardanne-Carnoules

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19 novembre 2022

Trois milliards d'euros votés mais refusés par le gouvernement : le doublement de la part du rail dans le fret compromis ?

Le financement du réseau ferroviaire français, menacé de nouvelles fermetures de lignes en raison de l’état dégradé de ses voies, a causé un bras de fer entre le pouvoir législatif et l’exécutif début novembre. L’Assemblée nationale avait voté un amendement...

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Tags: réseau, rénovation, investissements, Europorte, Doutrebente

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4 novembre 2022

Perpignan-Figueras : LFP ouvre sa ligne deux nuits par semaine après avoir modulé ses tarifs selon la distance parcourue

Après avoir lancé une tarification modulaire pour favoriser de futures relations voyageurs interrégionales et des relations fret à moyenne distance, le gestionnaire d’infrastructure LFP ouvre sa ligne Perpignan-Figueras par le tunnel du Perthus deux nuits...

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Tags: AVE, France-Espagne, Adif, LFP Perthus, LFP

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25 octobre 2022

Réouverture de Boën-Thiers : l'étude d'opportunité des services de l'Etat (SNCF Réseau et Cerema) freine des quatre fers

Les premières conclusions de l’étude d’opportunité sur une éventuelle réouverture de la section Boën-Thiers (47 km) de la transversale Saint-Etienne-Clermont-Ferrand (145 km) penchent à l’évidence contre une remise en service. C’est ce que l’on peut conclure...

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Tags: réouverture, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Boën-Thiers, Letrain634269

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15 octobre 2022

Le ministre Beaune face aux sénateurs après départ de Luc Lallemand : haute tension autour du financement du réseau ferroviaire

(Complété avec rejet de la TVA à 5%, 3e paragraphe) du financement du réseau ferroviaire français, largement inférieur à celui des réseaux voisins, été étalée au grand jour lors de l’audition du ministre délégué aux Transports Clément Beaune devant la...

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Tags: SNCF Réseau, Financement, Lallemand, Chabanel, Sénat

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10 octobre 2022

Lyon-Turin : achèvement du percement au tunnelier de neuf kilomètres du tube sud et de 3 km à l'explosif en zone critique

Si en période de récession les grands travaux constituent une réponse macroéconomique capitale, le percement des tunnels de base de la liaison transalpine Lyon-Turin en est une illustration exemplaire. Cet ouvrage ferroviaire souterrain de 57,5 km dit...

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Tags: LGV, Lyon-Turin, Transalpine

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24 septembre 2022

Saint-Etienne-Clermont-Ferrand : le collectif « letrain634269 » a mené un été d'actions pour la réouverture de Boën-Thiers

Les actions du collectif « letrain634269 » pour la rénovation et la remise en service intégrale de la ligne Saint-Etienne-Clermont-Ferrand se sont poursuivies cet été sur les marchés de la région concernée. Les défenseurs de la réouverture des 48 km neutralisés...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Loire, réouvertures, Puy-de-Dôme, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Boën-Thiers

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4 septembre 2022

Saint-Rambert d'Albon-Rives : on débroussaille côté ouest, on a fermé côté est malgré les atouts de la ligne vers Grenoble

La ligne de Saint-Rambert-d’Albon à Rives par Beaurepaire et la plaine de la Bièvre n’est plus qu’un souvenir depuis 2015, année de la suppression du dernier trafic fret, à l’ouest de Beaurepaire. Entre Beaurepaire (Isère) et Saint-Rambert d’Albon (Drôme),...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Drôme, Isère, fermetures, Saint-Rambert d'Albon-Rives, Bièvre, Grenoble-Vienne

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26 août 2022

Jean-Pierre Farandou, Clément Beaune : le métro Grand Paris Express peut-il être inclus dans les 100 milliards du ferroviaire ?

La somme de cent milliards d’euros supplémentaires sur quinze ans demandés en juillet pour le réseau ferroviaire par le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, ne semble pas avoir le même sens pour le ministre délégué aux transports Clément Beaune. Ce dernier,...

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Tags: investissements, Farandou, réseau ferré, Beaune, Grand Paris Express

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16 août 2022

Transfert de la gestion de lignes de SNCF Réseau aux régions : 13 sections et 608 km concernés à ce jour

Le mouvement de transfert de la gestion intégrale à certaines régions de « lignes de desserte fine du territoire » s’amorce. A ce jour, 13 de ces lignes pour un total de 608km sont en passe d’être transférées vers un total de six régions, soit Provence-Alpes-Côte...

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Tags: réouvertures, régions, Lignes de desserte fine du territoire

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5 août 2022

Rétraction historique du réseau ferroviaire : les transversales sont les premières victimes du centralisme français

Dans son plus grand développement, au début des années 1930, le réseau ferroviaire français d’intérêt général atteignit quelque 50.000 km. Sa rétraction historique concerna massivement les lignes ou sections transversales, celles qui n’étaient pas orientées...

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Tags: centralisme, réseau, transversales, centralisation

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31 juillet 2022

Dans l’Allier, un demi-milliard pour l’autoroute A79+... mais l’axe ferroviaire parallèle Moulins-Montluçon est fermé

Le département de l’Allier, dont l’important maillage ferroviaire a été largement démantelé, va être gratifié d’une autoroute à péage transversale dernier cri. Début juillet ont été inaugurés les 30 premiers kilomètres de l’A79, qui reliera d’ici quelques...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Allier, autoroute, Commentry-Moulins, Montluçon-Moulins, fermetures, A79

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16 juillet 2022

Lyon-Turin : le retard du projet de la ligne française d'accès au tunnel de base tend les relations avec l'Europe et l'Italie

La mise en garde lancée début juillet par la responsable européenne Iveta Radicova sur le risque pour la France de ne pas obtenir de subventions européennes d’ici cinq ans pour la construction des indispensables et longues voies d’accès au tunnel de base...

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Tags: Lyon-Turin, Transalpine, TELT, projets

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11 juillet 2022

Béchu, connaisseur du financement des transports, Beaune initié aux arcanes européens : duo ministériel au défi du ferroviaire

La nomination dans le second gouvernement d’Elisabeth Borne du nouveau ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, qui a la tutelle sur le nouveau ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, pourrait constituer un signal politique intéressant...

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Tags: investissements, SNCF Réseau, travaux, Beaune, Béchu

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1 juillet 2022

Ardèche sans trains de voyageurs depuis 40 ans : 2 - forces et faiblesse du réseau d'autocars

Dix-huit lignes départementales, quatre lignes régionales express : telle est la consistance aujourd’hui du réseau de transports publics interurbains de l’Ardèche, entièrement routier depuis la disparition en 1973 des dernières liaisons ferroviaires dans...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Ardèche, fermetures, CFV, VFV, Alès-Le Teil, Annonay, Le Pouzin-Privas, Saint Rambert d'Albon-Firminy, Tramway de l'Ardèche, autocars

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26 juin 2022

Ardèche sans trains de voyageurs depuis 40 ans : 1 - d’un dense réseau ferré à la réduction du département au tout-routier

Le département de l’Ardèche, peuplé de 328.000 habitants, est réputé pour être depuis 1973 le seul département privé de toute desserte voyageurs par voie ferrée. Cette année-là, les quelques autorails qui reliaient Lyon à Nîmes par la ligne de la rive...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Ardèche, fermetures, CFV, VFV, Alès-Le Teil, Annonay, Le Pouzin-Privas, Saint Rambert d'Albon-Firminy, Tramway de l'Ardèche

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13 juin 2022

Contrat de « performance » au rabais, mutisme pré-électoral : le réseau ferroviaire français dans un trou noir politique

Pas de ministre des Transports dans le premier gouvernement du second mandat Macron ; un contrat de performance Etat-SNCF Réseau unanimement critiqué et pourtant signé en catimini à quatre jours du premier tour de la présidentielle en avril ; un silence...

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Tags: régions, SNCF Réseau, ART, Etat, Contrat de performance, régénération