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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
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gart
17 novembre 2023

Les futurs « Services express régionaux métropolitains » ont désormais une loi... mais il leur manque un financement crédible

Les futurs « Services express régionaux métropolitains » ont désormais une loi... mais il leur manque un financement crédible
Ils seront désormais dénommés « Services express régionaux métropolitains », nouvelle appellation des pseudo-RER de « province » annoncés à grands bruits par le président de la république en novembre 2022, annonce renouvelée en septembre dernier. Le 8...
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12 juillet 2020

Deux mois après la fin du confinement, le gouvernement annonce une aide au ferroviaire et au transport public, sans la chiffrer

Deux mois après la fin du confinement, le gouvernement annonce une aide au ferroviaire et au transport public, sans la chiffrer
Deux mois après la fin du confinement sanitaire et l’annonce immédiate de soutiens massifs à l’industrie automobile (8 milliards d’euros) et au secteur aéronautique (15 milliards), le ferroviaire et le transport public viennent enfin d’être rassurés par...
31 mai 2020

L’Etat français arrose l’aviation et l’automobile mais ignore les transports publics urbains et ferroviaires : le GART se fâche

L’Etat français arrose l’aviation et l’automobile mais ignore les transports publics urbains et ferroviaires : le GART se fâche
Il flotte dans l’air comme un goût d’ingratitude après la crise du coronavirus. Alors que tous les réseaux de transports publics urbains ont continué de fonctionner pendant l’épisode de confinement obligatoire de mars à mai, et ce malgré une fréquentation...
Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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