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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
reseaux urbains
9 août 2023

Le coût du « gratuitisme » pour les transports publics, futur mur financier (ou fiscal) ?

Le coût du « gratuitisme » pour les transports publics, futur mur financier (ou fiscal) ?
Le « gratuitisme » - l’instauration de la gratuité totale ou partielle dans les transports publics – est une doctrine portée par plusieurs municipalités proches ou issues du parti socialiste. S’affirmant comme une valeur sociale, voire environnementale,...
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22 février 2023

Valse des directeurs, mise en garde de la Cour des comptes : le complexe réseau de Montpellier dans le piège de la gratuité

Valse des directeurs, mise en garde de la Cour des comptes : le complexe réseau de Montpellier dans le piège de la gratuité
Le piège de la gratuité des transports publics est en train de se refermer sur les élus de la métropole de Montpellier. La chambre régionale des comptes vient d’évaluer le manque à gagner annuel de recettes commerciales, une fois la gratuité étendue à...
7 avril 2021

L’Europe oublie le transport ferroviaire urbain et régional, le président de l’UTP Thierry Mallet demande un changement radical

L’Europe oublie le transport ferroviaire urbain et régional, le président de l’UTP Thierry Mallet demande un changement radical
Tandis que la première mouture de la Loi climat en discussion en France omet de préparer le développement du fret ferroviaire (1), l’Union européenne ne fait pas mieux pour le transport ferroviaire régional et suburbain dans son « Pacte vert » sensé éviter...
30 janvier 2021

Changements de dénominations, instabilité des livrées du matériel roulant : le règne de l’image frappe le transport public (1/2)

Changements de dénominations, instabilité des livrées du matériel roulant : le règne de l’image frappe le transport public (1/2)
A l’heure de la multiplication des écrans, de la tyrannie de l’apparence et de la domination de la forme sur le fond, le transport public est lui aussi marqué par le règne de l’image. Qu’il s’agisse des services voyageurs parcourant le réseau ferré national...
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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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