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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
gecp
15 juillet 2023

L'accès aux trains touristiques par transport public, talon d'achille de ces lignes populaires sauvées par des passionnés*

L'accès aux trains touristiques par transport public, talon d'achille de ces lignes populaires sauvées par des passionnés*
(* Ajout du Gentiane Express, dans le Cantal, à la fin du chapitre Auvergne-Rhône-Alpes) Les trains touristiques du grand Sud-Est se préparent à une belle saison mais un grand nombre d’entre eux… ne sont pas accessible par train et très difficilement...
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13 juillet 2021

Nice-Digne : cette magnifique ligne « régionalisée » se maintient envers et contre les intempéries… et se modernise*

Nice-Digne : cette magnifique ligne « régionalisée » se maintient envers et contre les intempéries… et se modernise*
(* Complété le 14 juillet par un paragraphe sur l'interruption due à l'incident du tunnel de Moriez, après le 5e intertitre) La ligne à voie métrique reliant Nice à Digne, longue de 149,862 km depuis le déplacement de la gare terminus de Nice de son bâtiment...
Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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