auvergne-rhone-alpes - Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

3 octobre 2023

La coopérative Railcoop entre appels au secours, sauvetage par un fonds d’investissement et ignorance par l’Etat central

Le devenir de Railcoop et de son projet de train Bordeaux-Lyon n’est pas un long fleuve tranquille: son indispensable levée de 500.000 euros avant le 30 septembre a échoué, se limitant à 383.500 euros. D'après les dernières informations publiées par Ville,...

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Tags: Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, Allier, Loire, Puy-de-Dôme, Creuse, Lyon-Bordeaux, Railcoop

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28 septembre 2023

Grenoble renouvelera partiellement son matériel roulant tram (parc réduit à capacité équivalente), reporte l'extension du réseau

Les raisons financière de court terme semblent l’avoir emporté à Grenoble en matière de tramway. Contraint par l’obsolescence progressive d’une moitié de son parc de 103 rames, les 53 TFS (Tramway français standard) mis en service entre 1986 et 1997,...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, tramway, Grenoble, Isère, Citadis, TFS

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18 septembre 2023

Béziers-Neussargues et Nîmes-Clermont-Ferrand en danger : Delga et Wauquiez donnent de la voix face à un Etat fuyant

En ce début de mois de septembre, la tension politique augmente encore autour des lignes radiales du Massif central, Béziers-Neussargues (ligne des Causses, 277 km) et Nîmes-Clermont-Ferrand (ligne des Cévennes, 303 km) : les présidents des deux conseils...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, Occitanie, Delga, Béziers-Neussargues, Nîmes-Clermont-Ferrand

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13 septembre 2023

Ouest lyonnais : mobilisation autour de la ligne de la vallée de la Brévenne, maillon de l'ex-Lyon Saint-Paul-Montbrison

La mobilisation se renforce pour défendre l’un des derniers lambeaux de la transversale Lyon Saint-Paul-Montbrison, elle-même conçue au XIXe siècle comme un maillon de la relation la plus courte entre Lyon et Bordeaux. Un collectif « Brévenne : Gardons...

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Tags: Ouest-Lyonnais, Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes, Brévenne, Lyon-Montbrison

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8 septembre 2023

Aubrac : L'Etat se résout enfin à commencer de financer la restauration de la section Saint-Chély-Neussargues, mais...

La ligne Béziers-Neussargues ne devrait pas être amputée à partir de fin décembre comme redouté de sa section nord entre Saint-Chély-d’Apcher et Neussargues via Saint-Flour, la seule qui supporte un trafic fret. Devant le refus catégorique des deux régions...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, Béziers-Neussargues, Cantal, Lozère, Saint-Chély-d'Apcher

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3 septembre 2023

Avignon, Veynes, Montluçon : ces étoiles ferroviaires devenues des frontières quasi-étanches entre services régionaux

La régionalisation des services ferroviaires voyageurs de proximité a été un succès commercial considérable. Le passage des relations internes aux régions, dénommées TER, sous la souveraineté des conseils régionaux a permis à ceux-ci d’abonder la dotation...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, Avignon, Occitanie, Veynes, Montluçon, PACA, Etoile de Veynes, Centre-Val-de-Loire

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29 août 2023

Le Puy-Langogne : destin gâché d’une petite transversale à vocation inter-régionale, sous-valorisée et précocement liquidée

Il est une suppression de ligne ferroviaire qui passa pratiquement inaperçu et qui pourtant, parmi tant d’autres, affaiblit le maillage régional du Massif central et limita gravement les possibilités de relations interrégionales. Il s’agit de la liquidation,...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, Haute-Loire, Lozère, Nîmes-Clermont-Ferrand, Le Puy, Massif Central, Langogne, Le Puy-Langogne

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14 août 2023

Réseau ferroviaire : et si le bras de fer Auvergne-Rhône-Alpes-Etat annonçait une rébellion des régions ?

On l’a vu, le conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes a engagé un bras de fer avec l’Etat central au sujet de l’entretien, de la rénovation ou de la réouverture de lignes ferroviaires propriétés exclusives de l’Etat. Alors que d’autres régions se sont engagées...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, Occitanie, régions, Delga, Financement, Lignes de desserte fine du territoire

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4 août 2023

La politique zéro euro d'Auvergne-Rhône-Alpes pour les voies du réseau régional dans le contrat avec l'Etat suscite l'émoi *

(Complété ce 4 août 2023 avec hypothèse politique au §1 et Occitanie au §2) En termes de maintien ou de redéveloppement de son réseau ferroviaire régional, la région Auvergne-Rhône-Alpes affiche sans doute le bilan le plus décourageant des régions françaises...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, TER, rénovation, réouvertures, Lignes de desserte fine du territoire, CPER

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2 juillet 2023

Contrat de plan Etat-Région Auvergne-Rhône-Alpes : l'Etat mettrait 54 M€ sous condition sur cinq ans pour les petites lignes

Emoi dans les milieux associatifs défenseurs des transports publics et du chemin de fer. Le mandat de négociation du volet mobilités Contrat de plan Etat-Région d'Auvergne-Rhône-Alpes, adressé à la nouvelle préfète de région Fabienne Buccio et auquel...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Financement, Etat, CPER

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27 juin 2023

Bourges-Montluçon : une rénovation à 85 millions d'euros avec transfert sur route partiel ou total pendant 15 mois*

(Avec ajout le 1er juillet en milieu de texte d'une deuxième affiche d'information destinée au public et apposée dans les gares) Montluçon était jadis au centre d’une importante étoile ferroviaire à au moins sept branches, ce qui était une belle illustration...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Allier, Montluçon, rénovation, Bourges-Montluçon, Centre-Val-de-Loire

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22 juin 2023

Tension maximale entre Auvergne-Rhône-Alpes (Frédéric Aguilera) et l’Etat (Clément Beaune) autour du financement du réseau ferré

La tension politique autour de l’avenir du réseau ferroviaire français classique, en état de délabrement notoire, monte encore d’un cran. Après les interventions de la présidente de Région de France et d’Occitanie Carole Delga et celle de son confrère...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, réseau, Etat, CPER, Ministère des Transports

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7 juin 2023

Après une décennie d'attentisme, Grenoble relance ses projets tramways et travaille sur son réseau express métropolitain

Après près d’une décennie sans création de ligne nouvelle et à l’orée de la mise en place de la controversée zone à faible émission (ZFE), les réseaux ferroviaires urbain et périurbain de Grenoble entrent dans une nouvelle phase d’avant-projets (1). Les...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, tramway, Grenoble, Isère, REM, SMMAG

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28 mai 2023

Saint-Etienne – Clermont-Ferrand : le Cerema n’envisage la continuité ferroviaire que dans un scénario sur trois

Le résultat de l’étude sur l’avenir de la section centrale (Boën-Thiers) de la ligne Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, neutralisée depuis l’été 2016, est enfin tombé. Menée par l’organisme d’Etat Cerema dédié à l’environnement, la mobilité et l’aménagement...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Loire, réouvertures, Puy-de-Dôme, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, fermetures, Boën-Thiers, Cerema

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23 mai 2023

Saint-Chély-Neussargues : derrière le bras de fer régions-Etat, l’impératif d’une desserte crédible de ces régions abandonnées

La section de 55,5 km à voie unique entre Saint-Chély-d’Apcher et Neussargues est menacée de fermeture progressive fin 2023 (pour l’unique rotation voyageurs) et fin 2024 (pour la desserte fret de l’usine ArcelorMittal de Saint-Chély), ainsi que Raildusud...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, Béziers-Neussargues, Cantal, Lozère, Saint-Chély-d'Apcher, Saint-Flour

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18 mai 2023

Le sacrifice de Laqueuille-Ussel (39,6 km) en 2014 a condamné la plus courte transversale (Lyon) Clermont-Bordeaux

La liquidation en juillet 2014 de la section centrale de la « ligne des Puys » Clermont-Ferrand-Ussel (105 km) est l’archétype du refus de la puissance publique de maintenir une péréquation territoriale en matière de services publics de qualité grâce...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, Puy-de-Dôme, Lyon-Bordeaux, Clermont-Ussel, Corrèze, Massif Central

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13 mai 2023

Menace de liquidation fin 2023 des 55,5 km au nord de Saint-Chély-d’Apcher par refus de financement de travaux de rénovation

Les 55,7 km de la ligne Béziers-Neussargues situés au nord de Saint-Chély d’Apcher (Lozère) devraient être fermés dès cette année au trafic voyageurs et l’année prochaine au trafic fret, selon une mise en garde de SNCF Réseau. La radiale Béziers-Neussargues,...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, Béziers-Neussargues, Cantal, Lozère, Saint-Chély-d'Apcher

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18 avril 2023

Lyon-Turin : après le Sénat et 37 anciens élus régionaux, 57 parlementaires demandent à Macron de lancer la ligne d'accès

Après l’interpellation des représentants du Comité d’orientation des infrastructures (COI) par les sénateurs, puis la lettre ouverte signée par 37 anciens élus de tous bords des régions du Sud-Est concernées par le Lyon-Turin, la pression monte : 57 parlementaires...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Lyon-Turin, Transalpine, TELT

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3 avril 2023

Saint-Etienne-Clermont-Ferrand : pression politique, illusion du « train léger », possibilité d’un vrai service régional

La neutralisation de la section Boën-Thiers de la transversale Saint-Etienne-Clermont-Ferrand avait pris en février 2021 une dimension politique avec l’adoption par le Conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes d’un amendement en faveur de sa réouverture....

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Loire, réouvertures, Puy-de-Dôme, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Boën-Thiers, Letrain634269

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14 mars 2023

Blocage politique pour 11 km de voie sur Giroux-Courpière : le fret des papeteries restera à la route, l’OFP Combrail renonce

Cela se passe au cœur de la France, pays dont le gouvernement répète depuis des mois qu’il veut « faire du chemin de fer la colonne vertébrale des transports » : le trafic – bénéficiaire – par rail de bobines de papiers entre les usines de Giroux et de...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Puy-de-Dôme, Livradois-Forez, Lignes de desserte fine du territoire, neutralisation