Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

6 mars 2026

Une pétition contre le désastre de la fracture ferroviaire, lancée depuis le Massif central

$Une pétition contre le désastre de la fracture ferroviaire, lancée depuis le Massif central$

Au seuil de trois échéances électorales successives et alors que se creuse chaque jour un peu plus le fossé entre populations des provinces et celle de la mégapole francilienne démesurément favorisée en matière de transport ferroviaire, les protestations...

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Tags: Pétition, Massif Central, fermetures, anciennes lignes, Colère des sans-trains

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1 mars 2026

Renouveau pour l'étoile de Breil : rénovation vers Nice, accord franco-italien pour Coni-Tende-Breil-Vintimille

Deux avancées positives viennent d'être enregistrées pour le réseau ferroviaire du haut-pays niçois et ligure, centré sur l’étoile de Breil et ses lignes vers Tende et Coni au nord, Vintimille au sud, Sospel et Nice à l’ouest. Ces lignes passe-frontières...

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Tags: Nice-Breil, Cuneo-Vintimille, réouvertures, Breil, PACA, Piémont, France-Italie, Italie

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24 février 2026

L’Italie électrifie 66 km de sa ligne de la Vallée d’Aoste, contrastant avec les Alpes du sud en France

Le gestionnaire public du réseau ferré italien, RFI, est en train de terminer l’électrification de la section terminale de 66 km de la ligne (Turin) Chivasso-Aoste. Cette électrification par caténaire sous tension de 3.000 volts en courant continu pour...

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Tags: Italie, Vallée d'Aoste, Electrification, Alpes du Sud, Etoile de Veynes, 3.000V, Marseille-Aix

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4 février 2026

Les « Sans-Trains » du Massif central manifestent face au désastre ferroviaire perpétré par l'Etat

« Quand les bornes sont franchies, il n’y a plus de limites », dit le proverbe ironique. Un humour grinçant face à la poursuite de la destruction méthodique, par l’État français, du réseau ferroviaire desservant et maillant les provinces. La liquidation...

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Tags: Colère des sans-trains, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes, Limoges, Manifestation, Angoulim, fermetures

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29 janvier 2026

Conseil économique, ministre des Transports, usagers excédés : forte pression pour relancer le rail

Alerte lancée par le Conseil économique, social et environnemental (CESE), déclaration solennelle du ministre des Transports Philippe Tabarot sur une indispensable « révolution du financement des transports », manifestations de plus en plus nombreuses...

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Tags: ministère des Finances, Tabarot, CESE, réseau, Letrain634269, Colère des sans-trains

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24 janvier 2026

Ex-président PS de l’Auvergne, René Souchon plaide pour la route... le LR Aguilera le désavoue

En Auvergne-Rhône-Alpes, le combat politique ferroviaire mélange les genres. Dans un entretien publié par La Montagne René Souchon, ancien président socialiste de feue la région Auvergne autoritairement fusionnée avec Rhône-Alpes en 2015 sur ordre parisien...

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Tags: Auvergne, Auvergne-Rhône-Alpes, Aguilera, Souchon, Lignes de desserte fine du territoire, Ligne neutralisée, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Clermont-Ussel, Puy-de-Dôme, Loire, Moulins-Paray, Saint-Claude-Oyonnax

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13 janvier 2026

Le démaillage ferroviaire en France compromet l’unité du pays

Le démaillage par destruction délibérée de sections du réseau ferré régional en France se poursuit, alors que depuis la création de la SNCF en 1938 plus de la moitié des 50.000 km de lignes du réseau historique d’intérêt général ont été détruites. Cette...

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Tags: Maillage, fermetures, Histoire, neutralisation, territoires, Lignes de desserte fine du territoire

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8 janvier 2026

Ces lignes régionales qui n’ont jamais vu le jour : au Midi (Histoire - 3/3)

Après avoir étudié ceux du PLM et du P-O sur le Grand Sud-Est, nous publions ce dernier chapitre consacré aux projets avortés en évoquant ceux de la Compagnie du Midi concernant l’actuelle Occitanie (1). Couvrant une grosse moitié méridionale de cette...

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Tags: projets, lignes non réalisées, Midi

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3 janvier 2026

Ces lignes régionales qui n’ont jamais vu le jour : au P-O (Histoire - 2/3)

Raildusud souhaite à ses fidèles lecteurs une bonne année 2026 et au réseau ferroviaire français de survivre aux entreprises d'élimination qui l'accablent depuis près de 90 ans. Nous poursuivons la réédition de notre série de trois études sur les lignes...

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Tags: P-O, projets, Lyon-Bordeaux, Auvergne-Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, lignes non réalisées

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30 décembre 2025

Ces lignes régionales qui n'ont jamais vu le jour : au PLM (Histoire 1/3)

En cette fin d’année, Raildusud propose la republication de trois études mises en ligne voici près de cinq ans, intitulées « Ces lignes régionales qui n’ont jamais vu le jour » - au PLM, au PO et au Midi, concessionnaires de parties du réseau ferré national...

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Tags: PLM, lignes non réalisées, projets, Auvergne-Rhône-Alpes, PACA, Occitanie

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25 décembre 2025

Massif Central : Auvergne-Rhône-Alpes unanime en appelle à ses voisines pour un plan d'Etat

Le conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes a voté le 19 décembre, un vœu demandant à l’État, propriétaire du réseau ferré national, de rétablir un Intercités Lyon-Bordeaux par le Massif Central mais aussi de lancer un Plan Massif Central pour le rail à...

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Tags: réseau, Castex, Massif Central, Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, Nouvelle-Aquitaine, Bourgogne-Franche-Comté, Etat

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29 novembre 2025

Tronçonnage de la ligne Moulins-Lyon/Montchanin par menace de fermeture de Paray-Dompierre ?

On en viendrait à penser que l’État français vise le réseau ferroviaire zéro pour des relations régionales de plus en plus nombreuses, avec la dernière menace de fermeture en date. Voici que SNCF Réseau a prévenu que la section entre Paray-le-Monial et...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Moulins-Paray, Moulins-Lyon, Paray-le-Monial, Allier, Saône-et-Loire, neutralisation, fermetures

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23 novembre 2025

Millau, Saint-Flour : deux gares jadis actives, une ligne Béziers-Neussargues sous-exploitée

(En vignette de couverture, la façade de l'important bâtiment de la gare de Saint-Flour, sous-préfecture du Cantal, qui ne voit passer qu'un seul aller-retour voyageurs quotidien) Aujourd’hui privée de sept de ses huit lignes affluentes intermédiaires,...

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Tags: Béziers-Neussargues, Millau, Saint-Flour, Cantal, Aveyron, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes, fermetures

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29 octobre 2025

Désenclavement, itinéraires alternatifs : des idées pour remailler le réseau ferré – 2 : Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes

Raildusud poursuit son examen de lignes neutralisées ou supprimées dont la réouverture permettrait de rétablir un maillage du réseau ferroviaire français, des itinéraires de secours en cas d’interruption de grands axes et des antennes de désenclavement....

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Tags: anciennes lignes, réouvertures, Lignes de desserte fine du territoire, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes

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24 octobre 2025

Désenclavement, itinéraires alternatifs : des idées pour remailler le réseau ferré - 1 : Provence-Alpes-Côte-d'Azur

Un groupe de travail transpartisan de trois députés à l’Assemblée nationale a remis un rapport sur le rôle du ferroviaire dans le désenclavement des provinces à la Commission du développement durable et de l’aménagement du territoire. Voici une bonne...

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Tags: Lignes de desserte fine du territoire, anciennes lignes, PACA, réouvertures, Maillage, détournement

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23 septembre 2025

Saint-Etienne-Clermont-Ferrand : 24.000 véhicules par jour sur la seule autoroute, ligne coupée, transport public chaotique

L’abandon sur 47 km aux ronces et aux arbres de la section Boën-Thiers de la ligne Saint-Etienne-Clermont-Ferrand restera comme l’une des taches indélébiles des deux derniers mandats du conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes et, bien sûr, de l’État centralisateur...

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Tags: Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Auvergne-Rhône-Alpes, Loire, Puy-de-Dôme, fermetures, TER

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17 septembre 2025

Lignes d’intérêt touristique : dans le canton de Vaud on investit massivement, en Auvergne-Rhône-Alpes on chicane

Tandis que les régions françaises concernées et l’État tardent à préciser les investissements qu’ils consentiront pour les lignes de montagne des Alpes du Sud concernées par les Jeux olympiques d’hiver de 2030, en Suisse romande on investit sans tarder...

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Tags: Vaud, Suisse, Grenoble-Veynes, Saint-Gorges-de-Commiers-La Mure, Auvergne-Rhône-Alpes, Isère, MVR, TPC

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8 septembre 2025

Retard français pour Evian-Saint-Gingolph : les associations s’impatientent et manifestent

L’Etat français continue de fermer des lignes ferroviaires dans ses provinces, isolant et handicapant un peu plus les zones déjà victimes de son hypercentralisation, et ceci à l’opposé de tous ses voisins qui en rouvrent : fin août liquidation de Busseau-Felletin...

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Tags: Tonkin, Evian-Saint-Gingolph, Sud-Léman, Haute-Savoie, Valais, France-Suisse, réouvertures

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2 septembre 2025

L'hypercentralisation et la marginalisation ferroviaires, éléments de la montée de l'antiparisianisme

La récente parution de l’ouvrage « Quand le parisianisme écrase la France » et le sondage Ifop paru le 26 août indiquant que 68 % des Français estiment que les collectivités « n’ont pas assez de pouvoir par rapport à l’Etat », 71 % étant même favorables...

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Tags: centralisation, centralisme, transversales, fermetures, réseau

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28 août 2025

Ardèche sans trains de voyageurs depuis 40 ans : 2 - forces et faiblesse du réseau d'autocars

Dix-sept lignes départementales, quatre lignes régionales express et quelques lignes des départements voisins, l'ensemble aux fréquences très contrastées : telle est la consistance aujourd’hui du réseau de transports publics interurbains de l’Ardèche,...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Ardèche, fermetures, CFV, VFV, Alès-Le Teil, Annonay, Le Pouzin-Privas, Saint Rambert d'Albon-Firminy, Tramway de l'Ardèche, autocars