Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

14 juillet 2026

Alors que le trafic TER explose : 51 € par an et par habitant pour le réseau ferré en France, 477 € en Suisse.

Une explosion de l’usage des TER, ces trains confiés à des régions sous-dotées en ressources financières, mais un investissement dans le réseau ferré parmi les plus faibles d’Europe qui continue d’entraîner des fermetures de lignes : le secteur ferroviaire...

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Tags: Lignes de desserte fine du territoire, investissements, réseau ferré, Suisse, fermetures, TER

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18 juin 2026

La rétraction du réseau ferré français frappe prioritairement les transversales, aggravant sa centralisation

Dans la grande entreprise de déconstruction du réseau ferroviaire français d’intérêt national légalement amorcée dès 1934 et violemment accélérée dans les faits à partir de 1938 par le nouveau monopole d’État SNCF, le choix des suppressions de lignes...

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Tags: transversales, centralisation, centralisme, fermetures, Nouvelle-Aquitaine, Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, PACA

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8 juin 2026

Etoiles métropolitaines de Grenoble et de Lyon : les modernisations avancent progressivement

Avec un calendrier de travaux étoffé cette année, les étoiles de Grenoble et de Lyon voient progressivement se profiler, en particulier, une adaptation de leurs infrastructures ferroviaires aux futurs -quoique nébuleux- Services express régionaux métropolitains...

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Tags: Lyon, Grenoble, Grenoble-Valence, Grenoble-Chambéry, Grenoble-Veynes, Lyon-Valence, Auvergne-Rhône-Alpes, Rhône, Isère, Saint-Etienne, Lyon-Saint-Etienne

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24 mai 2026

Alès-Bessèges : réouverture (partielle) reportée à 2028, accumulation de contraintes bureaucratiques

A l’heure des fermetures de lignes en cascade (« pour travaux », souvent sans prévision de délai), les projets de réouvertures sont aussi rares que sujets à caution. Malgré la réouverture de Montréjeau-Luchon en Occitanie, « un grand succès en terme de...

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Tags: Alès-Bessèges, Alès-Le Teil, Gard, Ardèche, réouvertures, Retards, Occitanie

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14 mai 2026

Après Limoges, mobilisation des « Sans-Trains » le 30 mai à Clermont-Ferrand pour un « vrai plan-rail »

La fracture territoriale et le gouffre ferroviaire sont de nouveau au menu d’une manifestation des « Sans-Trains » contre l’isolement et le démantèlement des réseaux ferrés dans le Massif central, avec une manifestation à Clermont-Ferrand le 30 mai à...

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Tags: Clermont-Ferrand, Colère des sans-trains, Massif Central, Lyon-Bordeaux, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, fermetures

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9 mai 2026

Plan gouvernemental d’électrification des usages : pour la route mais rien pour le rail

(En vignette, rames TER Auvergne-Rhône-Alpes au Côteau (Loire), jonction des lignes vers Lyon et Saint-Etienne) Le gouvernement français vient de lancer, le 23 avril, un vaste « plan d’électrification des usages » qui couvre l’accès au réseau, l’électrification...

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Tags: Electrification, Plan gouvernemental, Roanne-Saint-Etienne, Saint-Germain-des-Fossés-Saint-Germain-au-Mont-d'Or, Sathonay-Bourg, Etoile de Veynes, Toulouse-Auch, Montréjeau-Luchon, Toulouse-Albi, Sorgues-Carpentras

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23 avril 2026

Provence-Côte d’Azur : « ligne nouvelle » ou optimisation de l’existant ?

(Complété le 23 avril 2026 par l'insertion, dans le dernier chapitre du texte, de deux cartes issues du projet de LGV Méditerranée datant de 1990). Peut-on parler de « ligne nouvelle » à propos des aménagements ferroviaires en Provence-Alpes-Côte d’Azur...

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Tags: PACA, LNPCA, Bouches-du-Rhône, Var, Alpes-Maritimes, Lignes nouvelles, projets, Marseille

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6 mars 2026

Une pétition contre le désastre de la fracture ferroviaire, lancée depuis le Massif central

$Une pétition contre le désastre de la fracture ferroviaire, lancée depuis le Massif central$

Au seuil de trois échéances électorales successives et alors que se creuse chaque jour un peu plus le fossé entre populations des provinces et celle de la mégapole francilienne démesurément favorisée en matière de transport ferroviaire, les protestations...

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Tags: Pétition, Massif Central, fermetures, anciennes lignes, Colère des sans-trains

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1 mars 2026

Renouveau pour l'étoile de Breil : rénovation vers Nice, accord franco-italien pour Coni-Tende-Breil-Vintimille

Deux avancées positives viennent d'être enregistrées pour le réseau ferroviaire du haut-pays niçois et ligure, centré sur l’étoile de Breil et ses lignes vers Tende et Coni au nord, Vintimille au sud, Sospel et Nice à l’ouest. Ces lignes passe-frontières...

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Tags: Nice-Breil, Cuneo-Vintimille, réouvertures, Breil, PACA, Piémont, France-Italie, Italie

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24 février 2026

L’Italie électrifie 66 km de sa ligne de la Vallée d’Aoste, contrastant avec les Alpes du sud en France

Le gestionnaire public du réseau ferré italien, RFI, est en train de terminer l’électrification de la section terminale de 66 km de la ligne (Turin) Chivasso-Aoste. Cette électrification par caténaire sous tension de 3.000 volts en courant continu pour...

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Tags: Italie, Vallée d'Aoste, Electrification, Alpes du Sud, Etoile de Veynes, 3.000V, Marseille-Aix

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4 février 2026

Les « Sans-Trains » du Massif central manifestent face au désastre ferroviaire perpétré par l'Etat

« Quand les bornes sont franchies, il n’y a plus de limites », dit le proverbe ironique. Un humour grinçant face à la poursuite de la destruction méthodique, par l’État français, du réseau ferroviaire desservant et maillant les provinces. La liquidation...

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Tags: Colère des sans-trains, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes, Limoges, Manifestation, Angoulim, fermetures

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29 janvier 2026

Conseil économique, ministre des Transports, usagers excédés : forte pression pour relancer le rail

Alerte lancée par le Conseil économique, social et environnemental (CESE), déclaration solennelle du ministre des Transports Philippe Tabarot sur une indispensable « révolution du financement des transports », manifestations de plus en plus nombreuses...

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Tags: ministère des Finances, Tabarot, CESE, réseau, Letrain634269, Colère des sans-trains

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24 janvier 2026

Ex-président PS de l’Auvergne, René Souchon plaide pour la route... le LR Aguilera le désavoue

En Auvergne-Rhône-Alpes, le combat politique ferroviaire mélange les genres. Dans un entretien publié par La Montagne René Souchon, ancien président socialiste de feue la région Auvergne autoritairement fusionnée avec Rhône-Alpes en 2015 sur ordre parisien...

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Tags: Auvergne, Auvergne-Rhône-Alpes, Aguilera, Souchon, Lignes de desserte fine du territoire, Ligne neutralisée, Saint-Etienne-Clermont-Ferrand, Clermont-Ussel, Puy-de-Dôme, Loire, Moulins-Paray, Saint-Claude-Oyonnax

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13 janvier 2026

Le démaillage ferroviaire en France compromet l’unité du pays

Le démaillage par destruction délibérée de sections du réseau ferré régional en France se poursuit, alors que depuis la création de la SNCF en 1938 plus de la moitié des 50.000 km de lignes du réseau historique d’intérêt général ont été détruites. Cette...

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Tags: Maillage, fermetures, Histoire, neutralisation, territoires, Lignes de desserte fine du territoire

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8 janvier 2026

Ces lignes régionales qui n’ont jamais vu le jour : au Midi (Histoire - 3/3)

Après avoir étudié ceux du PLM et du P-O sur le Grand Sud-Est, nous publions ce dernier chapitre consacré aux projets avortés en évoquant ceux de la Compagnie du Midi concernant l’actuelle Occitanie (1). Couvrant une grosse moitié méridionale de cette...

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Tags: projets, lignes non réalisées, Midi

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3 janvier 2026

Ces lignes régionales qui n’ont jamais vu le jour : au P-O (Histoire - 2/3)

Raildusud souhaite à ses fidèles lecteurs une bonne année 2026 et au réseau ferroviaire français de survivre aux entreprises d'élimination qui l'accablent depuis près de 90 ans. Nous poursuivons la réédition de notre série de trois études sur les lignes...

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Tags: P-O, projets, Lyon-Bordeaux, Auvergne-Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, lignes non réalisées

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30 décembre 2025

Ces lignes régionales qui n'ont jamais vu le jour : au PLM (Histoire 1/3)

En cette fin d’année, Raildusud propose la republication de trois études mises en ligne voici près de cinq ans, intitulées « Ces lignes régionales qui n’ont jamais vu le jour » - au PLM, au PO et au Midi, concessionnaires de parties du réseau ferré national...

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Tags: PLM, lignes non réalisées, projets, Auvergne-Rhône-Alpes, PACA, Occitanie

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25 décembre 2025

Massif Central : Auvergne-Rhône-Alpes unanime en appelle à ses voisines pour un plan d'Etat

Le conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes a voté le 19 décembre, un vœu demandant à l’État, propriétaire du réseau ferré national, de rétablir un Intercités Lyon-Bordeaux par le Massif Central mais aussi de lancer un Plan Massif Central pour le rail à...

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Tags: réseau, Castex, Massif Central, Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie, Nouvelle-Aquitaine, Bourgogne-Franche-Comté, Etat

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29 novembre 2025

Tronçonnage de la ligne Moulins-Lyon/Montchanin par menace de fermeture de Paray-Dompierre ?

On en viendrait à penser que l’État français vise le réseau ferroviaire zéro pour des relations régionales de plus en plus nombreuses, avec la dernière menace de fermeture en date. Voici que SNCF Réseau a prévenu que la section entre Paray-le-Monial et...

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Tags: Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Moulins-Paray, Moulins-Lyon, Paray-le-Monial, Allier, Saône-et-Loire, neutralisation, fermetures

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23 novembre 2025

Millau, Saint-Flour : deux gares jadis actives, une ligne Béziers-Neussargues sous-exploitée

(En vignette de couverture, la façade de l'important bâtiment de la gare de Saint-Flour, sous-préfecture du Cantal, qui ne voit passer qu'un seul aller-retour voyageurs quotidien) Aujourd’hui privée de sept de ses huit lignes affluentes intermédiaires,...

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Tags: Béziers-Neussargues, Millau, Saint-Flour, Cantal, Aveyron, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes, fermetures