24 février 2020
En Occitanie, cure de jouvence pour de nombreux AGC et mise aux couleurs LiO de tous les matériels TER
Deux rames AGC Languedoc-Roussillon, surprises sur la commune du Crès, se dirigent vers Narbonne durant une belle journée d'avril (2015). ©RDS
Les derniers souvenirs des régions Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées vont disparaître du paysage ferroviaire avec une remise à niveau confort de plusieurs dizaines des 83 AGC Bombardier propriétés d’Occitanie et l'application de la livrée de cette région fusionnée sur tous ses TER. Avant même le passage à partir de 2023 en grande révision générale, dite « opérations à... [Lire la suite]21 février 2020
Le TGV Sud-Est 01 a pris sa retraite, premier d'une série qui inaugura la réservation obligatoire et ses tarifs modulés
Après qu’il eut parcouru 13,78 millions de kilomètres, la SNCF a mis en retraite le TGV Sud-Est n°01, dit « Patrick » qui avait lancé la série d’une centaine de ces rames à grande vitesse de première génération et avait constitué la rame inaugurale de la LGV Paris-Lyon en 1981. La n°02 était prénommée « Sophie »… Le dernier lot de ces rames à moteur à courant continu 1.500V circule entre Paris et le Nord, réservant une fin brumeuse et froide à ce matériel qui avait commencé sa carrière sur la première ligne à... [Lire la suite]31 janvier 2020
Vincent Pouyet, du loueur Alpha Trains France, livre une analyse décapante sur le transport ferroviaire régional français
Le directeur général d’Alpha Trains pour la France, Vincent Pouyet, a livré dans l’hebdomadaire économique La Tribune une appréciation critique de la situation du secteur ferroviaire français dominé par la SNCF, qui mérite d’être rapportée. Elle apporte un précieux éclairage dans le débat sur l’avenir du rail dans le seul pays d’Europe (et peut-être du monde) qui continue de fermer des lignes par une politique malthusienne principalement centrée sur les intérêts de sa seule capitale. Alpha Trains est la première entreprise européenne,... [Lire la suite]05 décembre 2019
Dégradations de matériels roulants : la violence visuelle des « tags », écho du délitement social
AGC assurant une mission TER Occitanie pour Alès, novembre 2019, Nîmes-Centre. © RDS
Une nouvelle vague de multiplication des dégradations de matériels roulants frappe de nombreux parcs à la SNCF. Quelques exemples. En Auvergne-Rhône-Alpes, les matériels TER en font les frais. Dans la zone de l’ex-Languedoc-Roussillon, aujourd’hui partie de l’Occitanie, des AGC de Bombardier, âgés de moins de 15 ans, sont maculés de graphismes recouvrant jusqu’aux fenêtres. En Provence-Alpes-Côte-d’Azur, des graffitis au feutre épais maculent... [Lire la suite]