Canalblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Publicité
Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
souvigny
27 août 2020

Bureaucratie, gaspillage, marginalisation territoriale : l’histoire de la section fret Souvigny-Moulins

Bureaucratie, gaspillage, marginalisation territoriale : l’histoire de la section fret Souvigny-Moulins
Longue de 66,7 km, la ligne Commentry-Moulins était l’élément principal de l’axe ferroviaire structurant reliant Montluçon à Moulins (80,65 km), grandes villes du département de l’Allier, toutes deux en grande souffrance économique et démographique. Cette...
Publicité
Publicité
Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
  • Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
  • Accueil du blog
  • Créer un blog avec CanalBlog
Publicité
Archives
Newsletter
Publicité