Hautes-Alpes

Les 106,5 km entre Grenoble (jonction) et Veynes  de la partie centrale de la ligne historique reliant Lyon Perrache à Marseille Saint-Charles par Grenoble sont enfin de nouveau entièrement exploités après une première et longue restauration de la voie, de ses abords et de ses ouvrages. Depuis le début du service 2023, le 11 décembre, les trains circulent à nouveau entre Grenoble, Clelles, Veynes et Gap après réouverture des 82,3 km séparant Vif dans la banlieue sud de Grenoble et Aspres-sur-Buëch au bas du col de la... [Lire la suite]

Depuis le 15 mars et jusqu’au 12 décembre 2021, la ligne à voie unique Livron-Aspres-sur-Buëch, longue de 109,452 km, est fermée pour travaux de régénération. Cette artère qui se débranche à Livron de l’axe rhodanien Lyon-Marseille, court tout au long de la vallée de la Drôme avant de franchir le col de Cabre et de rejoindre la vallée de la Chauranne, affluent du Buëch. Elle se greffe, en gare d’Aspres-sur-Buëch, à la ligne reliant Grenoble à Veynes. Il se trouve que les travaux de régénération de la ligne Grenoble-Veynes, avec... [Lire la suite]

 Les lignes de l’étoile de Veynes connaissent une série de travaux de pérennisation impliquant de longues interruptions : jusqu’à fin 2022 pour la ligne Grenoble-Veynes ; jusqu’à fin 2021 pour la ligne (Valence) Livron-Aspres-sur-Buëch (Veynes). Mais, malgré ces fermetures qui induisent des pertes de trafic conséquentes, les travaux menés ne clôtureront pas les efforts de régénération puisque une nouvelle salve d’interventions est prévue à l’horizon 2024.  Ce saupoudrage permet de lisser les investissements sur... [Lire la suite]

 Deux années de fermeture quasi-totale depuis le 2 novembre : c’est le traitement auquel est soumis la ligne Grenoble-Veynes, longue de 110 km, pour assurer sa pérennité. L'investissement a été particulièrement difficile à boucler malgré son montant modeste au regard de ce patrimoine d’exception : 31,3 millions d’euros pour le plus gros des travaux.  Les mille voyageurs quotidiens qui empruntent la ligne Grenoble-Veynes vont devoir se reporter sur quelques trains maintenus jusqu’à Clelles pendant un an, sur des... [Lire la suite]

S’il n’avait fallu que quelques jours au gouvernement pour annoncer des aides massives à l’automobile et au transport aérien national à la sortie du confinement, il lui aura fallu trois mois pour peaufiner un premier plan d’aide au système ferroviaire. Il porte dans un premier temps principalement sur le fret, avec une aide sur 18 mois, mais annonce aussi dans le domaine voyageurs une relance des trains de nuit, dont les modalités techniques restent à régler. Péages fret gratuits jusqu’en fin d’année, réduits de moitié en 2021 :... [Lire la suite]

 La SNCF vient de lancer une campagne destinée à valoriser tant les destinations que les itinéraires de quelques services régionaux de TER emblématiques. Ces publicités sous forme de vidéos disponibles sur YouTube sont envoyées à l’adresse internet des clients identifiés par des cartes commerciales, de fidélité ou des abonnements. Elle s'inscrivent dans un plan de relance des TER consécutif au récent confinement sanitaire.  Ces « escapades en TER » sont présentées sous formes de vidéos remarquablement conçues... [Lire la suite]

 Bien que député de la majorité macroniste, le député radical de gauche des Hautes-Alpes Joël Giraud vient d’annoncer une victoire contre ce « monde nouveau » qui pratique sa disruption en liquidant les services publics dans les « territoires ». Après une longue bataille menée de concert avec les associations, il a pu annoncer le 1er juin que le train de nuit entre Briançon et Paris « circulera à nouveau dès le premier week-end de juillet » et non à la rentrée comme redouté jusqu’ici. Il aura... [Lire la suite]

 La ligne Grenoble-Veynes, après une grave menace de fermeture, et plus généralement l’étoile de Veynes, semblent sur la voie d'un long répit. Le comité de pilotage de l’Etoile ferroviaire de Veynes, qui réunit les régions Provence-Alpes-Côte d’Azur et Auvergne-Rhône-Alpes, les départements des Hautes-Alpes et de l’Isère, Grenoble-Alpes-Métropole, l’Etat et SNCF Réseau s’est réuni le mercredi 4 décembre à Valence. Il est sorti de cette réunion un plan de financement totalisant quelque 28,3 millions d’euros permettant une... [Lire la suite]

 Le comité de pilotage sur le projet de rénovation de la ligne Grenoble-Veynes (110km) qui devait se tenir à la préfecture de l’Isère le 22 octobre a été annulé et reporté au 16 décembre. Les associations d’usagers et cheminots, qui évoquent « un nouvel affront », ont manifesté pour dénoncer les manquements de l’Etat. Les collectivités territoriales se sont engagées à verser des subventions pour sauver cette ligne de grande valeur alors même qu’elle est pleine propriété de l’Etat et que sa maintenance ne relève pas de... [Lire la suite]