14 août 2020
Le seul coût annuel des accidents de la route est supérieur aux subventions publiques versées au système ferroviaire
La litanie de récriminations contre « le coût du chemin de fer » ou « le déficit de la SNCF » dure depuis les années 1930, quand il fallut à la fois renouveler les superstructures des lignes ouvertes un demi-siècle auparavant et, surtout, laisser la place...