27 décembre 2019
Bilan 2014-2020. A Montpellier, coup de frein sur le réseau tramways, succès de Baillargues, cauchemar de Sud-de-France
Après Grenoble (notre article du 3 décembre), Lyon (article révisé le 19 décembre) et Nice (19 décembre), Raildusud poursuit aujourd’hui avec Montpellier son tour d’horizon des bilans ferroviaires des mandatures municipales qui s’achèvent en mars 2020.
Montpellier, ancienne capitale de l’ex-Languedoc-Roussillon, a été détrônée par Toulouse après la fusion imposée en 2014 par Paris avec Midi-Pyrénées au sein de l’Occitanie (le conseil régional de Languedoc-Roussillon s’était prononcé contre l’union à l’unanimité moins une... [Lire la suite]