
(* Complété sur la question de la tension électrique, 6e paragraphe)
L’électrification de la ligne en grande partie à voie unique Marseille-Saint-Charles-Aix-en-Provence est remise au menu, mais peut-être suivant un modèle dégradé. Cette artère longtemps délaissée de 36km, qui ouvre plus au nord sur la Durance, Sisteron, Veynes, Grenoble, Gap et Briançon, a subi une cure de jouvence ces dernières années avec en particulier renouvellement des voies, doublement depuis l’embranchement de Marseille jusqu'à Saint-Antoine puis de...
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